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现在有了湾流g650，整好可以直飞这一段航程。
现在波音的总部虽然已经搬到芝加哥去了，但波音公司的主要生产基地还是放在西雅图的埃弗雷特工厂。而且因为那里是波音公司最主要的大型客机的组装基地。因此埃弗雷特工厂所在的斯诺红密石县的佩因机场，甚至就在波音埃弗雷特工厂的厂区内。最然佩因机场只是一个支线机场，但它的跑到却可供诸如波音747这种大型客机起降的机场跑道。
在美国，私人飞机申请航线是很快的，这边头一天打过电话去。第二天的航线就申请下来了，于是唐风带着索菲亚以及三个儿子，再加上山姆和汉森、“狗熊”乔纳森.哈赛尔巴因克以及“坦克”保罗.威廉姆斯，开车来到了博蒙特机场，乘坐那架让别人看着就流口水的湾流g650直冲天际。
湾流g650的速度确实不是盖的，这款号称最快的私人公务机以接近音速的速度巡航，用了四个多小时就到达了波音公司的埃弗雷特工厂。
下了飞机之后，波音公司的一位副总裁带着几个主管前来迎接，给的面子相当到位。
这条飞机跑道就是佩因机场的跑道，就位于埃弗雷特工厂的内部，长度有将近2800米，足够747这种大型客机在空载的状况下起飞了。下了飞机之后，在跑道的东面，就能看到大批停放着的波音飞机，从四发的747，到两发的767、787、777等型号的大中型客机，不下三十架。
“呵呵，尊敬的唐先生，这些飞机除了有几架是待销售的之外，其他都是我们专门为各大航空公司进行保养维护的波音客机，这只是其中很少的一部分！”这位名字叫做路易斯.查克的波音副总裁，用一种带着骄傲的语气向唐风介绍着。
“呵呵，查克先生，如果不是亲眼所见，我真的是很难想象这里的繁忙景象！不得不说，我当初选择波音为我建造这架私人飞机，真的是我的荣幸！”
“唐先生过奖了！”路易斯.查克也是脸带微笑，似乎对于唐风的这种褒奖感到心安理得。
也难怪，作为世界上最大的军用和民用飞机制造商，波音确实是有着他的骄傲。
“唐先生，看到那座厂房没有？那就是全球最大的单体建筑，我们波音公司的客机组装总厂！”
唐风顺着路易斯.查克所指的方向看过去，就在飞机跑道北端东侧不足三百米的地方，那座巨大的白墙蓝门的建筑物，宛若一头远古巨兽，静静的趴在那里！
“查克先生，我已经有些迫不及待的想要参观一下这座承载了太多荣誉的厂房了！”
在路易斯.查克的带领下，唐风一行人参观了这座巨大的有些离谱的厂房，在这座长一千米宽五百米的巨大厂房内，唐风看到了那条始建于1960年的波音747生产线，也看到了767、777和787的生产线。当然，唐风的那架波音747-8客机，现在并没有在这座厂房中停放，而是已经被运到了另外一座专门用来喷漆的厂房中。(未完待续。。)
现在有了湾流g650，整好可以直飞这一段航程。
现在波音的总部虽然已经搬到芝加哥去了，但波音公司的主要生产基地还是放在西雅图的埃弗雷特工厂。而且因为那里是波音公司最主要的大型客机的组装基地。因此埃弗雷特工厂所在的斯诺红密石县的佩因机场，甚至就在波音埃弗雷特工厂的厂区内。最然佩因机场只是一个支线机场，但它的跑到却可供诸如波音747这种大型客机起降的机场跑道。
在美国，私人飞机申请航线是很快的，这边头一天打过电话去。第二天的航线就申请下来了，于是唐风带着索菲亚以及三个儿子，再加上山姆和汉森、“狗熊”乔纳森.哈赛尔巴因克以及“坦克”保罗.威廉姆斯，开车来到了博蒙特机场，乘坐那架让别人看着就流口水的湾流g650直冲天际。
湾流g650的速度确实不是盖的，这款号称最快的私人公务机以接近音速的速度巡航，用了四个多小时就到达了波音公司的埃弗雷特工厂。
下了飞机之后，波音公司的一位副总裁带着几个主管前来迎接，给的面子相当到位。
这条飞机跑道就是佩因机场的跑道，就位于埃弗雷特工厂的内部，长度有将近2800米，足够747这种大型客机在空载的状况下起飞了。下了飞机之后，在跑道的东面，就能看到大批停放着的波音飞机，从四发的747，到两发的767、787、777等型号的大中型客机，不下三十架。
“呵呵，尊敬的唐先生，这些飞机除了有几架是待销售的之外，其他都是我们专门为各大航空公司进行保养维护的波音客机，这只是其中很少的一部分！”这位名字叫做路易斯.查克的波音副总裁，用一种带着骄傲的语气向唐风介绍着。
“呵呵，查克先生，如果不是亲眼所见，我真的是很难想象这里的繁忙景象！不得不说，我当初选择波音为我建造这架私人飞机，真的是我的荣幸！”
“唐先生过奖了！”路易斯.查克也是脸带微笑，似乎对于唐风的这种褒奖感到心安理得。
也难怪，作为世界上最大的军用和民用飞机制造商，波音确实是有着他的骄傲。
“唐先生，看到那座厂房没有？那就是全球最大的单体建筑，我们波音公司的客机组装总厂！”
唐风顺着路易斯.查克所指的方向看过去，就在飞机跑道北端东侧不足三百米的地方，那座巨大的白墙蓝门的建筑物，宛若一头远古巨兽，静静的趴在那里！
“查克先生，我已经有些迫不及待的想要参观一下这座承载了太多荣誉的厂房了！”
在路易斯.查克的带领下，唐风一行人参观了这座巨大的有些离谱的厂房，在这座长一千米宽五百米的巨大厂房内，唐风看到了那条始建于1960年的波音747生产线，也看到了767、777和787的生产线。当然，唐风的那架波音747-8客机，现在并没有在这座厂房中停放，而是已经被运到了另外一座专门用来喷漆的厂房中。(未完待续。。)