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大的厂房，已经不能用作坊来形容。木匠操持的手艺有很多种，比如制造弓箭，帮助建筑师修葺房屋，但是在港口城市，他们的主要任务还是造船。靠山吃山，靠水吃水。这些海滨城市有许多得天独厚的优势，比如说和海怪战斗通常可以采集到优质食材，这些东西运到内地，价格绝对不便宜。因此大凡沿海城市都有一批专业渔民。而做渔民，就需要坚固的船只。固此“宿命”正式运营之后选择这项新型生活职业作为主攻方向的职业玩家也不乏其人，毕竟这是公测结束之后才出现的职业，大家的起点都一样。
博斯克的作坊中人头蹿动，怕不有三十来个玩家忙里忙外。一艘二十米长的三桅大帆船半截吃在水中，用粗大的绳索拴在木桩上。随便拉住一个玩家，我问出心中的疑惑，为什么一个木匠可以收下这么多的学徒。没想到这位仁兄告诉我，这里只有四个人是博斯克的徒弟，其他人都是来蹭熟练度地。建造的船只规格不同，得到的熟练度也不相司。这一次博斯克招集木匠赶制远洋大船，给出的熟练度之高史无前例。基本上路斯坎城中稍微高级一点的木匠全都集中到了这里。
我听的连连咋舌，就为了我一句“一定要快”博斯克还真卖力气。不过这么认真的人，想来手艺应当也不错吧？正在这时，大船的甲板忽然掀开，博斯克钻出船舱，脸上满是汗水的喊道：“成功了！成功了！解开缆绳！打开船坞的大门！”
木匠们纷纷检查自己的熟练度，一个个面露喜色。吃水线上方伸出四支长架，飞龙号嘎啦嘎拉提起巨锚，立刻开始缓慢的移动，稳稳当当的驶出船坞。博斯克曾经说过，龙脊骨需要进行简单的加工才能做成魔法枢纽，然后把这个坚硬的魔法枢纽装在万相连轴节上面，大船便可以驾驶了。没想到他的动作这么快，见个人的工夫便一气呵成。
岸上一片欢呼声，不少皮帽毡帽扔上天空，还有个大汉不顾秋天的北方阵阵的寒意，连兽皮袍子一块脱下来挥舞，口中大喊大叫，让人几疑身在野蛮人横行的冰风谷。博斯克半个脑袋探出船舱，装模作样的大声呼喝：“左满舵！左满舵！”飞龙号缓慢围着港口行驶一圈，平平稳稳的开回码头。
老矮人的脸上堆满笑意，连堆垒的皱纹都要绽开。负责码头事物的npc立刻拖来一箱一箱的货物送上甲板，看得我面露惊疑之色这“第一次”不是我的么，运上来这么多的货物干什么？
与我问出相似问题的是那个刚才大喊大叫的汉子。他斜着眼睛扫了我一眼，气哼哼的问道：“博斯克，说好了替我运货到卡林港，这个人上船来是干什么的？”
“安啦安啦！不过是载个人到博德之门，顺路而已，顺路而已嘛！”
“那怎么行！你造船的经费有一半可是老子我出的！”大汉脸色不耐的说道“咱们说好了，我出钱，你把船造好，载着千年巨木到卡林港，怎么能够多拉一个人？”
“哎呀！多一个人又不会把船压翻。怕什么嘛！反正博德之门也是航线上的一站。”博斯克赧然说道，连他自己都不能对这番说辞满意。
大汉瞪着眼睛，一字一顿的说道：“如果这次的货物不重要，我会亲自压船么？这么重要的航行，怎么可能多载一个来路不明的人？”
“喂喂，谁是来路不明的人？”我假作不服不忿的说道。“没有我，飞龙号根本就造不起来。你还是赶马车去卡林港吧！”
博斯克立刻找到理论依据，连忙附和道：“没错没错，万相连轴节是这位先生提供的，不载他一程说不通的啊！”大汉皱着眉头看了我一会儿，嘿声说道：“那我得多带几个人！”
“安德列，你那千年古树又丢不了，用的着这样么？”大汉旁边的一个人劝道“咱们不就是因为没法携带古树才不得不走水路的么？”
“那可难说！我的全部身家都压在这棵树上了，不能不小心！”
直到大船出海，我才打听明白到底怎么一回事。博斯克为了造起飞龙号，可以说是败尽了木匠公会的资产。但是这种大船需要的木料却非常苛刻，因此欠下那个安德列好大的人情。也就是说，他为飞龙号“第一次”找了不止一个买主。
大汉安德列也不是凭空施舍的善人。造好飞龙号，他便可以展开大型物资的运输。
兴建公会建筑不但要求公会级别，还要公会找到匹配的材料。南方和北方的公会全都面临一个问题——由于地域的差异，有的时候很难“购买”本地没有的特殊材料，比如说特大型块材。因此只能放弃某些要求苛刻的建筑物，改而求其次。总的来说费伦大陆的南方比北方更加温暧宜人，但是正是这个原因，使得南方的玩家找不到高大挺拔的苍松翠柏，而如收师的祈愿塔就必须要千年以上的冷杉树作为主干，这就难死了南方的公会。如果需要别的材料，玩家们当然可以购买，可是整棵的千年冷杉如果打算放入行囊的话，需要至少七百个单位。目前除了空间之戒以外，根本没有哪个容器有这么大的容量。因此北方的公会就地取材，去几个木匠外加几个大力士就可以搞定的事情对南方公会来说却毫无办法。
唯一解决运输难题的途径就是海运。不过由于负载量的关系，普通的近海小船都没有这么高的吃水量，因此安德列才投资飞龙号。
博斯克聘请了一干npc干起大副、舵手等等工作，自己挂个船长的名义，整天无所事事。我也非常无聊。因为安德列的强烈反对，这艘远洋大船根本无法驶出大陆架，让我拍摄de摸的计划胎死腹中。从路斯坎到博德之门的航程足有千多公里，就算顺风满帆也要走上四天四夜，因此给了我充足的时间，搬家。
大的厂房，已经不能用作坊来形容。木匠操持的手艺有很多种，比如制造弓箭，帮助建筑师修葺房屋，但是在港口城市，他们的主要任务还是造船。靠山吃山，靠水吃水。这些海滨城市有许多得天独厚的优势，比如说和海怪战斗通常可以采集到优质食材，这些东西运到内地，价格绝对不便宜。因此大凡沿海城市都有一批专业渔民。而做渔民，就需要坚固的船只。固此“宿命”正式运营之后选择这项新型生活职业作为主攻方向的职业玩家也不乏其人，毕竟这是公测结束之后才出现的职业，大家的起点都一样。
博斯克的作坊中人头蹿动，怕不有三十来个玩家忙里忙外。一艘二十米长的三桅大帆船半截吃在水中，用粗大的绳索拴在木桩上。随便拉住一个玩家，我问出心中的疑惑，为什么一个木匠可以收下这么多的学徒。没想到这位仁兄告诉我，这里只有四个人是博斯克的徒弟，其他人都是来蹭熟练度地。建造的船只规格不同，得到的熟练度也不相司。这一次博斯克招集木匠赶制远洋大船，给出的熟练度之高史无前例。基本上路斯坎城中稍微高级一点的木匠全都集中到了这里。
我听的连连咋舌，就为了我一句“一定要快”博斯克还真卖力气。不过这么认真的人，想来手艺应当也不错吧？正在这时，大船的甲板忽然掀开，博斯克钻出船舱，脸上满是汗水的喊道：“成功了！成功了！解开缆绳！打开船坞的大门！”
木匠们纷纷检查自己的熟练度，一个个面露喜色。吃水线上方伸出四支长架，飞龙号嘎啦嘎拉提起巨锚，立刻开始缓慢的移动，稳稳当当的驶出船坞。博斯克曾经说过，龙脊骨需要进行简单的加工才能做成魔法枢纽，然后把这个坚硬的魔法枢纽装在万相连轴节上面，大船便可以驾驶了。没想到他的动作这么快，见个人的工夫便一气呵成。
岸上一片欢呼声，不少皮帽毡帽扔上天空，还有个大汉不顾秋天的北方阵阵的寒意，连兽皮袍子一块脱下来挥舞，口中大喊大叫，让人几疑身在野蛮人横行的冰风谷。博斯克半个脑袋探出船舱，装模作样的大声呼喝：“左满舵！左满舵！”飞龙号缓慢围着港口行驶一圈，平平稳稳的开回码头。
老矮人的脸上堆满笑意，连堆垒的皱纹都要绽开。负责码头事物的npc立刻拖来一箱一箱的货物送上甲板，看得我面露惊疑之色这“第一次”不是我的么，运上来这么多的货物干什么？
与我问出相似问题的是那个刚才大喊大叫的汉子。他斜着眼睛扫了我一眼，气哼哼的问道：“博斯克，说好了替我运货到卡林港，这个人上船来是干什么的？”
“安啦安啦！不过是载个人到博德之门，顺路而已，顺路而已嘛！”
“那怎么行！你造船的经费有一半可是老子我出的！”大汉脸色不耐的说道“咱们说好了，我出钱，你把船造好，载着千年巨木到卡林港，怎么能够多拉一个人？”
“哎呀！多一个人又不会把船压翻。怕什么嘛！反正博德之门也是航线上的一站。”博斯克赧然说道，连他自己都不能对这番说辞满意。
大汉瞪着眼睛，一字一顿的说道：“如果这次的货物不重要，我会亲自压船么？这么重要的航行，怎么可能多载一个来路不明的人？”
“喂喂，谁是来路不明的人？”我假作不服不忿的说道。“没有我，飞龙号根本就造不起来。你还是赶马车去卡林港吧！”
博斯克立刻找到理论依据，连忙附和道：“没错没错，万相连轴节是这位先生提供的，不载他一程说不通的啊！”大汉皱着眉头看了我一会儿，嘿声说道：“那我得多带几个人！”
“安德列，你那千年古树又丢不了，用的着这样么？”大汉旁边的一个人劝道“咱们不就是因为没法携带古树才不得不走水路的么？”
“那可难说！我的全部身家都压在这棵树上了，不能不小心！”
直到大船出海，我才打听明白到底怎么一回事。博斯克为了造起飞龙号，可以说是败尽了木匠公会的资产。但是这种大船需要的木料却非常苛刻，因此欠下那个安德列好大的人情。也就是说，他为飞龙号“第一次”找了不止一个买主。
大汉安德列也不是凭空施舍的善人。造好飞龙号，他便可以展开大型物资的运输。
兴建公会建筑不但要求公会级别，还要公会找到匹配的材料。南方和北方的公会全都面临一个问题——由于地域的差异，有的时候很难“购买”本地没有的特殊材料，比如说特大型块材。因此只能放弃某些要求苛刻的建筑物，改而求其次。总的来说费伦大陆的南方比北方更加温暧宜人，但是正是这个原因，使得南方的玩家找不到高大挺拔的苍松翠柏，而如收师的祈愿塔就必须要千年以上的冷杉树作为主干，这就难死了南方的公会。如果需要别的材料，玩家们当然可以购买，可是整棵的千年冷杉如果打算放入行囊的话，需要至少七百个单位。目前除了空间之戒以外，根本没有哪个容器有这么大的容量。因此北方的公会就地取材，去几个木匠外加几个大力士就可以搞定的事情对南方公会来说却毫无办法。
唯一解决运输难题的途径就是海运。不过由于负载量的关系，普通的近海小船都没有这么高的吃水量，因此安德列才投资飞龙号。
博斯克聘请了一干npc干起大副、舵手等等工作，自己挂个船长的名义，整天无所事事。我也非常无聊。因为安德列的强烈反对，这艘远洋大船根本无法驶出大陆架，让我拍摄de摸的计划胎死腹中。从路斯坎到博德之门的航程足有千多公里，就算顺风满帆也要走上四天四夜，因此给了我充足的时间，搬家。