第一百七十九章咫尺天涯八
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张志宏的职务虽然有了晋升,但心里还是有些不舒服,因为在军队里,干部的晋升在人们的心目中似乎有两条线,一条是正线,从排长、连长、营长到团长、师长,都是各级主管的线,发展的空间比较大。还有一条是副线,也就是业务干部的线,中队长、勤务主任、再到副参谋长,永远当不上主官,只能是个配角。
张志宏没有升为副大队长,而是射击主任,虽然是同等级别,但一条是正线,另一条是副线。他进了副线,就说明前途也不是很光明的,有的时候只是为了照顾一下老同志的情绪。
张志宏尽管心里不舒服,但是在领导给他戴的高帽子下,多少还是有点安慰。祝政委在找他谈话时说:
“你是团里的射击理论尖子,射击主任没有你谁也干不成。本来我们想让你当三大队的副大队长,可是考虑来考虑去,还是射击主任对你最合适。马上就要进行空靶训练了,没有你的技术指导,团里的空靶能打好吗?当然了,当了副大队长也可以去指导空靶训练,那就有点名不正,言不顺了。你干得多了吧,射击主任有想法,你干得少了吧,技术指导上不去。我们也知道,你是一个很有责任心的人,领导交给你的工作你要想方设法完成好,不如就让你直接当射击主任。革命工作没有贵贱之分,只有分工不同,道理你都知道,我相信你不会有什么想法的。”
祝政委的一席话,真是软硬兼施,使张志宏没有任何反驳的余地。张志宏也确实喜欢研究一些理论方面的东西,他只好接受了这一现实。
不管怎么说,职务总还是有了一些提升,总比至今还是飞行员的要强一些。张志宏就是有这个特点,他看待问题都有一个上下左右的比较,比上不足,比下还有余时,他的心里就会满足。不像有的人,钻到牛角尖里,就很难拔出来,始终想不通,增添不少烦恼。
张志宏他们这一批飞行员应当说是幸运的一批,经过“八年抗战”的那一批,除了个别的佼佼者外,绝大多数的人至今还是飞行员,根本就没有实际的职务,他们都能想通,这些有职务的人有什么想不通的呢?
程志当上了副团长,这就已经给他铺上了一条光明大道,将来的前途是无可估量的。他觉得十几年来自己的努力没有白费,密切联系领导是千真万确的真理,你张志宏干得再好,不和领导保持密切的关系,领导还是看不中你。这么多年来,逢年过节他没有到领导家里少去,领导也许诺过要好好的培养他,看来还真是有了成果。要不是早起步,早当了中队长,早提到大队长的位置,这个副团长也就不是他的。
祝政委常说,苦干不如巧干,不光要埋头拉车,还要抬头看路。光埋头拉车,不抬头看路,就不是一个真正的革命者,就会迷失前进的方向,那是不行的。
这句话虽然是文革期间的一句老话,意思是要始终把握好方向、路线。但是这句话用到今天,也同样适合。山外有山,天外有天,人外还有人,任重而道远,密切联系领导的这一条路线以后还得继续走下去。
陈大壮虽然只是弄了个中队长,但是心里多少也有了一些平衡,说明领导还是看中了他的聪明才干,没有埋没他的这一优点。大小挂了个职务,对他也是一个约束,毕竟现在是领导了,领导就要有领导的样子,下面有飞行员看着他,也不能再像过去那样马马乎乎的了。
林超的心里还是很高兴的,虽然有程志在上面压着,他不可能超越他,但他走的是一条正线,有可能上升到主管的行列。他也为张志宏惋惜,只是张志宏确实在射击理论方面太突出了,团里的射击主任又升了团的副参谋长,这个位置只有他去担当。只希望他能沿着这条路线再往上走。
总体来说,通过干部的流动,还是调动了大部分人的积极性,把一池死水搅活了。也使一些年轻的飞行员看到了希望,给他们增添了动力。
张志宏的爱人李娟对他的升迁并不是十分关心,当不当官又怎么样?谁不希望自己的丈夫能出人头地,但是很多事情强求是强求不来的,只好顺其自然。她只希望张志宏能够平平安安的飞行,少让自己担些心思,这就是对她的最大的安慰了。
想是这么想,但是很多事情都是难以预料的,特别是飞行这个行业,每天都是安全与不安全的较量,上午出去时还是好好的一个人,到了下午,这个人可能就不在了。飞行的行业,在安全问题上,每个人都是平等的,它不会因为你的官比别人大,飞行中就会照顾你永远不出问题。王团长在福建轮战时还不是因为马虎,忘记打开发电机电门,造成飞机断电,要不是后面还有三个人,就险些造成了严重后果。它不会因为你是副团长就不让你不出问题。
李娟的愿望是好的,想法是对的,但是飞行就像一场激烈的足球比赛,不到终场,谁也不知道谁是赢家,谁是输家。只有在实力相差非常大的情况下,才会事先预料到最终的结果。飞行就不一样了,每个飞行员的实力都是不相上下的,出问题的多少也是与各个因素有关的,最终结果的好坏,才与飞行员本身处理问题的能力有一定的关系。
但是,有时候也不完全是这样,有一些不可抗拒的因素是谁也躲不开的。张志宏遇到了雷雨云的事情就是一个很好的例子。
尽管李娟不愿意看到张志宏在飞行中有什么危险,但是有些事情是不以人的意志为转移的,你越不愿意看到的事情,有时候却往往会出现。
李娟不愿意看到的事情终于发生了。
张志宏的职务虽然有了晋升,但心里还是有些不舒服,因为在军队里,干部的晋升在人们的心目中似乎有两条线,一条是正线,从排长、连长、营长到团长、师长,都是各级主管的线,发展的空间比较大。还有一条是副线,也就是业务干部的线,中队长、勤务主任、再到副参谋长,永远当不上主官,只能是个配角。
张志宏没有升为副大队长,而是射击主任,虽然是同等级别,但一条是正线,另一条是副线。他进了副线,就说明前途也不是很光明的,有的时候只是为了照顾一下老同志的情绪。
张志宏尽管心里不舒服,但是在领导给他戴的高帽子下,多少还是有点安慰。祝政委在找他谈话时说:
“你是团里的射击理论尖子,射击主任没有你谁也干不成。本来我们想让你当三大队的副大队长,可是考虑来考虑去,还是射击主任对你最合适。马上就要进行空靶训练了,没有你的技术指导,团里的空靶能打好吗?当然了,当了副大队长也可以去指导空靶训练,那就有点名不正,言不顺了。你干得多了吧,射击主任有想法,你干得少了吧,技术指导上不去。我们也知道,你是一个很有责任心的人,领导交给你的工作你要想方设法完成好,不如就让你直接当射击主任。革命工作没有贵贱之分,只有分工不同,道理你都知道,我相信你不会有什么想法的。”
祝政委的一席话,真是软硬兼施,使张志宏没有任何反驳的余地。张志宏也确实喜欢研究一些理论方面的东西,他只好接受了这一现实。
不管怎么说,职务总还是有了一些提升,总比至今还是飞行员的要强一些。张志宏就是有这个特点,他看待问题都有一个上下左右的比较,比上不足,比下还有余时,他的心里就会满足。不像有的人,钻到牛角尖里,就很难拔出来,始终想不通,增添不少烦恼。
张志宏他们这一批飞行员应当说是幸运的一批,经过“八年抗战”的那一批,除了个别的佼佼者外,绝大多数的人至今还是飞行员,根本就没有实际的职务,他们都能想通,这些有职务的人有什么想不通的呢?
程志当上了副团长,这就已经给他铺上了一条光明大道,将来的前途是无可估量的。他觉得十几年来自己的努力没有白费,密切联系领导是千真万确的真理,你张志宏干得再好,不和领导保持密切的关系,领导还是看不中你。这么多年来,逢年过节他没有到领导家里少去,领导也许诺过要好好的培养他,看来还真是有了成果。要不是早起步,早当了中队长,早提到大队长的位置,这个副团长也就不是他的。
祝政委常说,苦干不如巧干,不光要埋头拉车,还要抬头看路。光埋头拉车,不抬头看路,就不是一个真正的革命者,就会迷失前进的方向,那是不行的。
这句话虽然是文革期间的一句老话,意思是要始终把握好方向、路线。但是这句话用到今天,也同样适合。山外有山,天外有天,人外还有人,任重而道远,密切联系领导的这一条路线以后还得继续走下去。
陈大壮虽然只是弄了个中队长,但是心里多少也有了一些平衡,说明领导还是看中了他的聪明才干,没有埋没他的这一优点。大小挂了个职务,对他也是一个约束,毕竟现在是领导了,领导就要有领导的样子,下面有飞行员看着他,也不能再像过去那样马马乎乎的了。
林超的心里还是很高兴的,虽然有程志在上面压着,他不可能超越他,但他走的是一条正线,有可能上升到主管的行列。他也为张志宏惋惜,只是张志宏确实在射击理论方面太突出了,团里的射击主任又升了团的副参谋长,这个位置只有他去担当。只希望他能沿着这条路线再往上走。
总体来说,通过干部的流动,还是调动了大部分人的积极性,把一池死水搅活了。也使一些年轻的飞行员看到了希望,给他们增添了动力。
张志宏的爱人李娟对他的升迁并不是十分关心,当不当官又怎么样?谁不希望自己的丈夫能出人头地,但是很多事情强求是强求不来的,只好顺其自然。她只希望张志宏能够平平安安的飞行,少让自己担些心思,这就是对她的最大的安慰了。
想是这么想,但是很多事情都是难以预料的,特别是飞行这个行业,每天都是安全与不安全的较量,上午出去时还是好好的一个人,到了下午,这个人可能就不在了。飞行的行业,在安全问题上,每个人都是平等的,它不会因为你的官比别人大,飞行中就会照顾你永远不出问题。王团长在福建轮战时还不是因为马虎,忘记打开发电机电门,造成飞机断电,要不是后面还有三个人,就险些造成了严重后果。它不会因为你是副团长就不让你不出问题。
李娟的愿望是好的,想法是对的,但是飞行就像一场激烈的足球比赛,不到终场,谁也不知道谁是赢家,谁是输家。只有在实力相差非常大的情况下,才会事先预料到最终的结果。飞行就不一样了,每个飞行员的实力都是不相上下的,出问题的多少也是与各个因素有关的,最终结果的好坏,才与飞行员本身处理问题的能力有一定的关系。
但是,有时候也不完全是这样,有一些不可抗拒的因素是谁也躲不开的。张志宏遇到了雷雨云的事情就是一个很好的例子。
尽管李娟不愿意看到张志宏在飞行中有什么危险,但是有些事情是不以人的意志为转移的,你越不愿意看到的事情,有时候却往往会出现。
李娟不愿意看到的事情终于发生了。