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从上海之战,财迷得到潜艇是对付日军侵略的最佳武器的结论。可惜他的人力潜艇不能开远,如果可以开到黄海以远的话,就可截断日喷到朝鲜、到东北的航线,这样,解放东北就容易多了。
所以,回到上海后,财迷除了必要的活动外,把主要的精力都放在潜艇研制上。
在他离开上海的三个多月中,尽管大龙在卢作孚等人的帮助下,尽力建设马鞍山基地,但也只是搞了一点码头、道路和厂房等建设。为什么?因为摊子铺得太大了,而且这个时空的建设速度就是这么慢。
卢作孚先生对马鞍山工业基地的建设投入了极大的热情,他想把马鞍山建设成一个几十倍、上百倍放大的北碚。反正资金由才弥先生和共济会出,实力比他搞北碚时也大了不止上百倍。这样一来,马鞍山这点地方都不够他规划的,他还把芜湖也划了进来,画入他的工业基地蓝图中。
卢作孚知道光之老弟在这中间要搞一点军工建设,但他本人的主要目标是发展民生、发展经济,所以,就以钢铁、机床、电力设备、水泥等基础项目为主。
这本来也没什么错:有了自己的设备制造基础,再要一些造船设备和军事设备等,就可以自己生产了,这不是更省钱吗?还可以生产各种轻工机械等,对国家的经济建设起了更大的作用,自己的企业还能赚钱!而光搞一些军工设备,对民生没有作用,自己还得不断往里扔钱。
这思路是一点都没问题,只是制造潜艇的周期,因此要长得多了。
现在,西方世界的经济危机处于更加困难的时期,很多工厂倒闭,旧设备非常便宜,新设备价格也低。这为马鞍山工业基地的建设提供了一个很好的环境,科辉企业集团乘机购买便宜货,有合用的工厂倒闭了,整个工厂的设备全套收购,买了运到马鞍山。
本来以财迷的风格,这马鞍山基地的建设应该也是静悄悄地进行,但卢作孚先生的风格不同,他搞了个大张旗鼓,马鞍山被说成了我国未来工业的重镇,科学技术的希望之星!还扯出了才弥先生的大旗。卢作孚自己在四川和西南地区经济界有相当的影响力,杜重远先生在东北有影响力,但都比不上才弥先生的影响力大。才弥先生现在不光在江浙和西北地区经济界有影响力,抗五军、共济会,在全国各界都有影响力。
这下子,从四川、从全国各地,甚至从海外,都有人背着铺盖行李,来到马鞍山,建设工人是不用愁了,要愁多余的人怎么安置!于是,芜湖的水泥厂也一起开工建设吧,马鞍山到芜湖的公路也修吧。
我国搞建设,劳动力从来都不是一个问题,有问题的是技术专家和技术工人。于是,一些对应的技术学校扩大招生,在马鞍山还设立了科辉工业技术研究院的分部。
要搞潜艇,首先要解决内燃机的制造。所以,财迷准备在马鞍山建立了一个内燃机厂。对生产大型内燃机没有经验,就先生产小型的摩托车内燃机。他准备把生产出来的小内燃机装到“黄鱼车”上,生产出简易的三轮机动车。现在“平安联运”的陆地运输也多了,对这样的机动车辆也是需要的。他们的船厂也可以用一点内燃机,使动力船轻便、快捷。
日军这一年的战绩可不怎么样,一改去年第四季度打下东北的威风。先是在上海对华军“没打胜”海军陆军死亡二万七千人和被击沉包括一艘航空母舰的六艘军舰,损失惨重。然后抗日义勇军还乘势到东北来折腾了,日军在东北也损失了一万几千人马。
在换了关东军司令官后,损失是小了点,但抗日武装的势力一点没变小。小的骚扰战不少,铁路修复速度还没有破坏的速度快。但日军的在部队出去围剿,却没人与他们决战,有点拳头打跳蚤的感觉。
在东北,日军是抢到了不少物资,但成本太高了一点。一些煤矿、铁矿,抓了华人去挖,成本低!品质高!可是看管厂矿的“守备队”受到袭击,铁路老是被破坏,运输困难,矿石只好堆在矿场里,难以用上。
田中曾男在另一时空学习中,说“满州国”成立后,为日本的经济复苏作了多大贡献;满州地区的年经济产值... -->>
从上海之战,财迷得到潜艇是对付日军侵略的最佳武器的结论。可惜他的人力潜艇不能开远,如果可以开到黄海以远的话,就可截断日喷到朝鲜、到东北的航线,这样,解放东北就容易多了。
所以,回到上海后,财迷除了必要的活动外,把主要的精力都放在潜艇研制上。
在他离开上海的三个多月中,尽管大龙在卢作孚等人的帮助下,尽力建设马鞍山基地,但也只是搞了一点码头、道路和厂房等建设。为什么?因为摊子铺得太大了,而且这个时空的建设速度就是这么慢。
卢作孚先生对马鞍山工业基地的建设投入了极大的热情,他想把马鞍山建设成一个几十倍、上百倍放大的北碚。反正资金由才弥先生和共济会出,实力比他搞北碚时也大了不止上百倍。这样一来,马鞍山这点地方都不够他规划的,他还把芜湖也划了进来,画入他的工业基地蓝图中。
卢作孚知道光之老弟在这中间要搞一点军工建设,但他本人的主要目标是发展民生、发展经济,所以,就以钢铁、机床、电力设备、水泥等基础项目为主。
这本来也没什么错:有了自己的设备制造基础,再要一些造船设备和军事设备等,就可以自己生产了,这不是更省钱吗?还可以生产各种轻工机械等,对国家的经济建设起了更大的作用,自己的企业还能赚钱!而光搞一些军工设备,对民生没有作用,自己还得不断往里扔钱。
这思路是一点都没问题,只是制造潜艇的周期,因此要长得多了。
现在,西方世界的经济危机处于更加困难的时期,很多工厂倒闭,旧设备非常便宜,新设备价格也低。这为马鞍山工业基地的建设提供了一个很好的环境,科辉企业集团乘机购买便宜货,有合用的工厂倒闭了,整个工厂的设备全套收购,买了运到马鞍山。
本来以财迷的风格,这马鞍山基地的建设应该也是静悄悄地进行,但卢作孚先生的风格不同,他搞了个大张旗鼓,马鞍山被说成了我国未来工业的重镇,科学技术的希望之星!还扯出了才弥先生的大旗。卢作孚自己在四川和西南地区经济界有相当的影响力,杜重远先生在东北有影响力,但都比不上才弥先生的影响力大。才弥先生现在不光在江浙和西北地区经济界有影响力,抗五军、共济会,在全国各界都有影响力。
这下子,从四川、从全国各地,甚至从海外,都有人背着铺盖行李,来到马鞍山,建设工人是不用愁了,要愁多余的人怎么安置!于是,芜湖的水泥厂也一起开工建设吧,马鞍山到芜湖的公路也修吧。
我国搞建设,劳动力从来都不是一个问题,有问题的是技术专家和技术工人。于是,一些对应的技术学校扩大招生,在马鞍山还设立了科辉工业技术研究院的分部。
要搞潜艇,首先要解决内燃机的制造。所以,财迷准备在马鞍山建立了一个内燃机厂。对生产大型内燃机没有经验,就先生产小型的摩托车内燃机。他准备把生产出来的小内燃机装到“黄鱼车”上,生产出简易的三轮机动车。现在“平安联运”的陆地运输也多了,对这样的机动车辆也是需要的。他们的船厂也可以用一点内燃机,使动力船轻便、快捷。
日军这一年的战绩可不怎么样,一改去年第四季度打下东北的威风。先是在上海对华军“没打胜”海军陆军死亡二万七千人和被击沉包括一艘航空母舰的六艘军舰,损失惨重。然后抗日义勇军还乘势到东北来折腾了,日军在东北也损失了一万几千人马。
在换了关东军司令官后,损失是小了点,但抗日武装的势力一点没变小。小的骚扰战不少,铁路修复速度还没有破坏的速度快。但日军的在部队出去围剿,却没人与他们决战,有点拳头打跳蚤的感觉。
在东北,日军是抢到了不少物资,但成本太高了一点。一些煤矿、铁矿,抓了华人去挖,成本低!品质高!可是看管厂矿的“守备队”受到袭击,铁路老是被破坏,运输困难,矿石只好堆在矿场里,难以用上。
田中曾男在另一时空学习中,说“满州国”成立后,为日本的经济复苏作了多大贡献;满州地区的年经济产值... -->>
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