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军不断有人在伤亡，需要补充。但中央政府发了一个“兵役法”统一由各地政府按中央的指标组织征兵，其它军队等，一律不得私自招兵。不过，现在中央政令能到的省份还不多，这个“兵役法”也没有怎么执行，很多地方不了了之。共济会想了个办法，使中央不让招兵这一条，对抗五军也基本上没有影响：共济会当时正在搞基本建设，在修公路，所以，招的兵都是先说是到修路公司去当工人了。再后来，抗五军有人说自己是“开路先锋”慢慢地这个“开路先锋”的叫法就叫开了。
从这些措施，就能看出政府对抗五这的态度，不过他们打的都是为了经济建设的旗号。还别说，虽然长城和东北打仗，但内地的经济还确实好了一些，这儿有共济会农场、交通和商业的贡献，也有其它方面的提高和天灾比较少的原因。中央政府为此很得意，说明他们领导得好啊！
还别说，全国执行“兵役法”最好的，竟然是广西的李宗仁桂系！不过他们是为了他们自己有更强大的军事力量。他们把广西的适龄男青年分批招去当兵，进行一定时间的军事训练后，退伍回家，以后有需要时，再招回来，就可以成军了。这当然要与当地政局的控制、民众的动员能力等接合起来，说明他们的根据地相当稳固。
共济会的组织，在广西也发展得相当弱，因为那儿已经有比较严密和稳定的政府组织了，治安什么的也相对比较好，人们对参加这种帮会或者政治组织不是很热情。不过，还是有一些对抗日比较积极的广西知识分子，加入了共济会，这与别的地方会员的成分大不相同。
在这种形势下，共济会要一下子组织更多的部队去热河抗日是不可能的了。财迷既要应对国内的经济形势变化，又要分析日喷国内形势的趋势。受中央政府银行政策的影响，共济会的经济出现了危机，马鞍山基地等建设项目被暂停或压缩，那儿的工人就多出来了，财迷从中慢慢地、悄悄地招一些兵，放在上海和涞源训练。
如果现在日喷国内像他们“急进派”说的那样，全力来打热河和河北，靠抗五军是不行的，所以还是要慢慢来，对开鲁和朝阳这些城市，也因此决定不去解放。
现在关东军虽然没什么大战斗，但整个东北，每月有几百士兵的死亡、数千人的受伤，对国内也不好交待。他们国内“急进”和“缓进”两派也正在争论：
“急进”派是要求全国动员、加强征兵，让更多的部队派到“满州”剿清那儿抗日的“土匪”为“捐躯的日军勇士们”报仇雪恨。
“缓进”派是觉得国内经济形势这么差，人民缺衣少食，抱怨的人越来越多；虽然从“满州”得到了一些矿产、粮食等，但军事上付出的代价也不小。
自从日军占领了黑龙江一带，就想试开探小野曾男提过的大庆油田。但这个地方离罗苏太近，而距离罗苏名下的“中东铁路”更近了。根据这个时空的不平等条约，这儿的矿产，开发权优先属于这条铁路的所有者，也就是罗苏。如果让罗苏人知道这儿有石油的话，罗苏恐怕是不会让这么肥的一块肉落到日军的嘴中的，出兵攻占都在所不惜。所以，日喷想要出钱把中东铁路买下来，从今年四、五月开始，双方就此事进行洽谈。罗苏与伪满州国进行谈判，这事，引起大华政府的强烈抗议：这不是承认了“满州国”？
开始，罗苏说不卖这铁路，为此，日军还以“满州国”的名义在满州里中断铁路运行，抓罗苏铁路员工，制造麻烦。对日军的搞事，罗苏没有像上次张学亮搞“中东路事件”时那样，出兵打入来，而是退让了。他们不知道是想免去麻烦，还是想澄清他们要在日、华的战争中的中立立场，同意了日喷操纵的以“满州国”的名义来购买中东铁路。双方就此展开了正式谈判。
对华方提出抗议，苏方不予以理会。他们对我国政府说：以后你们有实力收复了东三省，这铁路不就是你们的了吗？这话讲得很直白：在国际上，没什么公义的！只有利益！只凭实力！后来，除了日喷和德国本身以及他们控制的一些伪政府外，承认了伪满州国政府的国家，全世界只有两个，那就是罗苏，以及当时非常亲日喷的泰国。
不过从现在日喷从东北得到的与代价来看，日喷政界认为是得不偿失，所以“缓进”派的人中还有认为还不如放弃“满州”算了。
这两派争论得很激烈，但他们也有共同点，就是都对关东军的无能表示了不满意。
让关东军松一口气的是，随着冬天的到来，随着新年的来到，双方的军事行动都少了，他们的伤亡率明显下降了。
军不断有人在伤亡，需要补充。但中央政府发了一个“兵役法”统一由各地政府按中央的指标组织征兵，其它军队等，一律不得私自招兵。不过，现在中央政令能到的省份还不多，这个“兵役法”也没有怎么执行，很多地方不了了之。共济会想了个办法，使中央不让招兵这一条，对抗五军也基本上没有影响：共济会当时正在搞基本建设，在修公路，所以，招的兵都是先说是到修路公司去当工人了。再后来，抗五军有人说自己是“开路先锋”慢慢地这个“开路先锋”的叫法就叫开了。
从这些措施，就能看出政府对抗五这的态度，不过他们打的都是为了经济建设的旗号。还别说，虽然长城和东北打仗，但内地的经济还确实好了一些，这儿有共济会农场、交通和商业的贡献，也有其它方面的提高和天灾比较少的原因。中央政府为此很得意，说明他们领导得好啊！
还别说，全国执行“兵役法”最好的，竟然是广西的李宗仁桂系！不过他们是为了他们自己有更强大的军事力量。他们把广西的适龄男青年分批招去当兵，进行一定时间的军事训练后，退伍回家，以后有需要时，再招回来，就可以成军了。这当然要与当地政局的控制、民众的动员能力等接合起来，说明他们的根据地相当稳固。
共济会的组织，在广西也发展得相当弱，因为那儿已经有比较严密和稳定的政府组织了，治安什么的也相对比较好，人们对参加这种帮会或者政治组织不是很热情。不过，还是有一些对抗日比较积极的广西知识分子，加入了共济会，这与别的地方会员的成分大不相同。
在这种形势下，共济会要一下子组织更多的部队去热河抗日是不可能的了。财迷既要应对国内的经济形势变化，又要分析日喷国内形势的趋势。受中央政府银行政策的影响，共济会的经济出现了危机，马鞍山基地等建设项目被暂停或压缩，那儿的工人就多出来了，财迷从中慢慢地、悄悄地招一些兵，放在上海和涞源训练。
如果现在日喷国内像他们“急进派”说的那样，全力来打热河和河北，靠抗五军是不行的，所以还是要慢慢来，对开鲁和朝阳这些城市，也因此决定不去解放。
现在关东军虽然没什么大战斗，但整个东北，每月有几百士兵的死亡、数千人的受伤，对国内也不好交待。他们国内“急进”和“缓进”两派也正在争论：
“急进”派是要求全国动员、加强征兵，让更多的部队派到“满州”剿清那儿抗日的“土匪”为“捐躯的日军勇士们”报仇雪恨。
“缓进”派是觉得国内经济形势这么差，人民缺衣少食，抱怨的人越来越多；虽然从“满州”得到了一些矿产、粮食等，但军事上付出的代价也不小。
自从日军占领了黑龙江一带，就想试开探小野曾男提过的大庆油田。但这个地方离罗苏太近，而距离罗苏名下的“中东铁路”更近了。根据这个时空的不平等条约，这儿的矿产，开发权优先属于这条铁路的所有者，也就是罗苏。如果让罗苏人知道这儿有石油的话，罗苏恐怕是不会让这么肥的一块肉落到日军的嘴中的，出兵攻占都在所不惜。所以，日喷想要出钱把中东铁路买下来，从今年四、五月开始，双方就此事进行洽谈。罗苏与伪满州国进行谈判，这事，引起大华政府的强烈抗议：这不是承认了“满州国”？
开始，罗苏说不卖这铁路，为此，日军还以“满州国”的名义在满州里中断铁路运行，抓罗苏铁路员工，制造麻烦。对日军的搞事，罗苏没有像上次张学亮搞“中东路事件”时那样，出兵打入来，而是退让了。他们不知道是想免去麻烦，还是想澄清他们要在日、华的战争中的中立立场，同意了日喷操纵的以“满州国”的名义来购买中东铁路。双方就此展开了正式谈判。
对华方提出抗议，苏方不予以理会。他们对我国政府说：以后你们有实力收复了东三省，这铁路不就是你们的了吗？这话讲得很直白：在国际上，没什么公义的！只有利益！只凭实力！后来，除了日喷和德国本身以及他们控制的一些伪政府外，承认了伪满州国政府的国家，全世界只有两个，那就是罗苏，以及当时非常亲日喷的泰国。
不过从现在日喷从东北得到的与代价来看，日喷政界认为是得不偿失，所以“缓进”派的人中还有认为还不如放弃“满州”算了。
这两派争论得很激烈，但他们也有共同点，就是都对关东军的无能表示了不满意。
让关东军松一口气的是，随着冬天的到来，随着新年的来到，双方的军事行动都少了，他们的伤亡率明显下降了。