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言情中文网 www.yanqingzw.com,F1车手:一支新车队一个传奇无错无删减全文免费阅读!

>     8分钟过后,随着克里斯滕森驾驶5号保时捷再次通过最后一弯,考虑到时间已经不够,即将到达24小时节点,比赛只剩下最后一圈。

    前面的6号已经放慢速度,他们修车出来后已经被套30圈,后面留在赛道上纯粹是收集数据和为了完赛,此时他们距离5号并不远,收油门的速度足以让两台车并排巡逻。

    但,这是勒芒,不到最后一刻,你永远不知道会发生什么情况。

    “赛道上有黄旗,好像有赛车在高尔夫直道慢了下来,那是5号保时捷,他们在最后一圈车突然慢了下来!”桑森一句话直接把所有人给整不会了。

    下一秒直播镜头告诉大家,比赛还没结束,5号保时捷真的慢下来了。

    “我们没油了,油不够了。”克里斯滕森直接在车里绝望的说道。

    “发课,尽可能撑回来,我们还有70秒的优势。”保时捷工程师连忙安慰道。

    “我尽量。”克里斯滕森回应道。

    与此同时,法拉利那边比保时捷还要紧张,马林康驾驶的83号车此时刚来到第一段慕尚直道,完全不知道能不能在终点线前追上对手。

    “我们还有机会,5号现在非常慢。”安德烈亚在无线电提醒道。

    “不要告诉我差距多少,我知道我要做什么。”马林康简单的回应道。

    差距肉眼可见的缩小,保时捷的速度一直卡在60左右,等来到保时捷弯时,油箱几乎触底,后面马林康几乎跟疯了一样拼命狂追,从70秒一直缩小到25秒。

    无论是车手、工作人员还是车迷,法拉利和保时捷谁能拿到最终的冠军,或许真的得等到最后一刻才知道,此时24小时节点已经到来。

    “我了,法克!”克里斯滕森的赛车逐渐失去动力,来到雪佛兰弯时几乎是滑着出来的。

    后面马林康已经把这台法拉利开到极限,自己并不知道5号保时捷在哪里,只知道最后一圈必须拼命往前冲。

    出雪佛兰弯以后不久,保时捷彻底停在赛道旁边,任凭克里斯滕森如何踩油门也没办法再挪动一米,只能眼睁睁的看马林康开着法拉利从自己的身边过去。

    “这简直是我见过的,最戏剧的勒芒冲线时刻,保时捷领先了整整24小时,但在最后一秒却因为没油丢掉近在眼前的胜利,整场比赛83号法拉利就领先不到20秒,但他们却第一个冲过终点线,成功取得2028年勒芒24小时耐力赛冠军。”桑森说这段的时候,彻底找不到第二个语气词。

    “我很能体会到克里斯滕森此时的感受,胜利近在咫尺却远在天边,很明显保时捷出现策略方面的错误,但只能等待官方调查才能知道什么问题造成这个最后一圈的悲剧。”中岛一贵说道。

    “不可思议,没有人想过这种结局,这时候只有法拉利的狂欢和保时捷的失望,悲喜两重天。”本杰明补充道。

    这个极限终点一跪,保时捷的冠军美梦彻底被击碎,然后他们要亲眼见证法拉利的狂欢,两家制造商维修区就在隔壁。

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