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言情中文网 www.yanqingzw.com,F1车手:一支新车队一个传奇无错无删减全文免费阅读!

    按计划,马林康这场是率先完成飞驰圈的那位车手,自己确实也一直排在比尔曼前面,不过前面法拉利却有不一样的想法,两位都想最后完成飞驰圈,利用最好的赛道条件去提高圈速。

    “马克斯和夏尔在做什么?”来到15号弯前面,马林康忍不住在无线电问道。

    “你不要管他们,正常节奏跑自己的就可以。”安杰罗提醒道。

    看到马林康过来,勒克莱尔率先做出反应,他想跟着自己完成一圈飞驰圈,后面维斯塔潘则跟着比尔曼,反正他们做法又不违反最长出场圈单圈限制。

    再说了,就算是违反这个规定,顶破天就是一个训诫,两位车手到现在为止还没有收到任何驾驶方面的训诫,如果要罚退得需要5个才行。

    前面迈凯伦已经完成飞驰圈,博托莱托暂时来到第2,斯莱特这圈有一个小失误,直接把节奏打乱掉,他没有选择提高成绩,而是直接回到维修区结束排位赛。

    接下来是两台红牛,诺里斯和劳森都没有提高成绩,两个人第二段都是黄的且落后很多,原本第一圈结束后他们排在2-3,这下成绩要疯狂往下掉,拉塞尔做完后卡在两位车手之间。

    需要注意的应该是皮亚斯特里,他的单圈比之前快足足0.2秒,现在只需要等待其他车手的情况就可以。

    “马林康来到最后一段,前两段都是绿的,勒克莱尔也是如此,进入15号弯似乎有点小锁死,出最后一弯,第2,还是比皮亚斯特里慢一点,很快就被勒克莱尔刷下来。”德雷克斯说道。

    “看看维斯塔潘,第一段全场最快,第二段后还是比奥斯卡快一点,比尔曼做完排在博托莱托和诺里斯之间。”阿隆索说道。

    同样进入15号弯,维斯塔潘已经尽可能把这台车的性能压榨到极限,出弯然后快速通过最后一个减速弯。

    “就快了0.064秒,维斯塔潘拿到法国站杆位,我们很久没有看到真正的超级马克斯时间,生涯第83个杆位,围场其他车手加起来都没他多。”德雷克斯说道。

    “多么卓越的驾驶,只要给他一台好车,他立马就能展现出竞争力,这两场他都能稳压勒克莱尔,说实话我还挺期待马克斯能够加入到争冠阵营。”里卡多说道。

    如果抛开混乱的加拿大站,一场轮胎因素占大部分的比赛,上一次维斯塔潘正经八两拿到杆位还是去年西班牙站,距离现在已经快一整年,没有人知道大半年在自己最擅长领域被摁着摩擦是什么感受。

    “太棒了,太好了,这真特么是完美的一圈,我还是那个最快的车手,就像舞者一样顺滑。”维斯塔潘在无线电喊道,拿到杆位后显得十分兴奋。

    “久违了,久违了,恭喜,驾驶真的非常出色,为周末打下坚实的基础。”维特尔接过无线电简单的夸奖道。

    即使是停在车检区,庆祝杆位和接受采访时,依旧能看到维斯塔潘的笑脸,他已经很久没这么高兴过了。

    而属于维斯塔潘的周末和打破秩序的周末才刚刚开始。

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