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韩岳一马当先，陈天乐紧追在后面，陈天乐跟着程风领跑第三名，其后是张大胜，辛虎，王力，神秘人，犹大。
实力最强的犹大在最后，而神秘人自始至终没人知道他的真实身份。因为所有人的眼睛都被辛虎归来吸引住了，其他的人，包括白色闪电和蓝色风暴，都显得不那么重要了。
接下来是一个发卡弯了，只不过这个发卡的转弯处比较胖，距离稍微拉的长了一点点。可是，也真的就只是一点点而已。
陈天乐的EVO10突然加速，超越了陈天乐，跑在了韩岳的后面，辛虎和张大胜继续占据中游位置。
本能告诉陈天乐，后面这些老油条一定会在后期超速的！
因此在这个弯道的时候，陈天乐的车速再次从四档一百七十迈左右回落到勉强维持三档的一百迈附近，随即稍稍提速，以一百二左右的速度进入整个赛段最为狭窄的部分，也是整个赛段里弯道角度最大的部分，发夹弯！
陈天乐的蓝色赛车刚一入弯，立刻就是一脚大脚刹车，右手迅速回档，以二档六十迈左右的速度过了这个发夹弯。
车头刚刚摆正，陈天乐的右脚就踩在了油门上。这次，他是踩死了油门，几乎在油门刚刚被踩死之后的一个延续动作之下，陈天乐的右手轻轻按动了一下电子换挡的装置，档位上升到三档。
随即又是加速，继续升档，一个大脚刹车，档位不减，利用瞬间大脚刹车之后车速降下来但是引擎转速依旧保持的机会，一脚油门轰到底，蓝色的赛车发出一声野兽受伤一般的嚎叫，仿佛在渔翁弯处打了个顿一般，很快恢复了速度，沿着直道向前冲去。
在进入最后一个弯道之前，陈天乐的车速达到了两百二左右，这次他不敢造次。早早的将车速控制在两百附近，然后高速入弯，大脚刹车，减速出弯回到了起点，进入第二圈地比赛…
刘叔说道“在直道加速的过程中，尽可能利用自己更好的过弯技巧，拉开距离。”
良宗介点点头“你说的对，之所以在直道上拉开距离却使用的是过弯的技巧。是因为极速赛道地这个最长的加速赛段的特殊性。虽然这段加速赛段的总长实际达到了几乎两点五公里，但是其中却包含着一左一右两个钝角弯。”
“由于陈天乐地过弯技巧更好，因此他可以随心所欲的加速，不必像其他车手那样担心车速提的过高而导致过弯的时候必须采用更大力的刹车。众所周知，大力刹车实际上是很伤轮胎的，因此能够避免地话。”
良宗介点了一根烟“车手还是尽可能会避免使用大力刹车的。就是因为这样的原因，陈天乐地过弯技巧在这个相对特殊地加速赛段上，反倒可以帮助他飚出更高的极速来）。然后又在弯道密集的区域。控制了自己的车速。即便给后边的赛车追上来的机会，也尽可能不放纵自己飚高速，仅仅凭借之前的优势以及良好地防守技术，保证了不给身后地赛车超越的机会，完成了第二圈地比赛。”
第二圈之后，陈天乐的单圈成绩是两分十四秒左右，当然。这个数据是通过刘叔无线通讯设备告诉他的。并且一再强调在重油的情况下，这样的成绩已经相当不错了。
接下来的五圈基本类似。陈天乐始终对于身后的辛虎和张大胜度保持着微弱的领先优势。
在这样的比赛状态下，最为着急的其实是夹在辛虎和陈天乐之间的张大胜，他左冲右突数次希望觅得一个空位超越陈天乐，但是又不敢做的太过于放肆，他还得担心自己在超越陈天乐的时候，被身后的辛虎趁机超越。像是这种三车首尾相衔的情况，真的是很容易在一个不经意之间就丢掉自己夹在中间的位置的。
因此，在这几圈里，虽然张大胜也做了几次尝试，但是却不敢放手而为，整个场面显得还是相对于比较保守。
辛虎其实是不着急的，特别是在第一圈比赛完成之后，他已经看出了陈天乐的防守技术实在是很过硬，因此他暂时还不想着超越陈天乐的问题。而事实上隔着一个张大胜，他也没办法直接考虑如何超越陈天乐的问题。
张大胜现在很谨慎，那是因为陈天乐完全没有破绽，但是上午这第一阶段的比赛有十五圈，陈天乐总归有稍稍分神的时刻，张大胜如果能捕捉到那样的时机，他一定会伺机而动的。一旦张大胜动了，其实也就是辛虎的机会来了。
辛虎很坚定的相信，只要给他一个机会，他就能一举超越张大胜。而... -->>
韩岳一马当先，陈天乐紧追在后面，陈天乐跟着程风领跑第三名，其后是张大胜，辛虎，王力，神秘人，犹大。
实力最强的犹大在最后，而神秘人自始至终没人知道他的真实身份。因为所有人的眼睛都被辛虎归来吸引住了，其他的人，包括白色闪电和蓝色风暴，都显得不那么重要了。
接下来是一个发卡弯了，只不过这个发卡的转弯处比较胖，距离稍微拉的长了一点点。可是，也真的就只是一点点而已。
陈天乐的EVO10突然加速，超越了陈天乐，跑在了韩岳的后面，辛虎和张大胜继续占据中游位置。
本能告诉陈天乐，后面这些老油条一定会在后期超速的！
因此在这个弯道的时候，陈天乐的车速再次从四档一百七十迈左右回落到勉强维持三档的一百迈附近，随即稍稍提速，以一百二左右的速度进入整个赛段最为狭窄的部分，也是整个赛段里弯道角度最大的部分，发夹弯！
陈天乐的蓝色赛车刚一入弯，立刻就是一脚大脚刹车，右手迅速回档，以二档六十迈左右的速度过了这个发夹弯。
车头刚刚摆正，陈天乐的右脚就踩在了油门上。这次，他是踩死了油门，几乎在油门刚刚被踩死之后的一个延续动作之下，陈天乐的右手轻轻按动了一下电子换挡的装置，档位上升到三档。
随即又是加速，继续升档，一个大脚刹车，档位不减，利用瞬间大脚刹车之后车速降下来但是引擎转速依旧保持的机会，一脚油门轰到底，蓝色的赛车发出一声野兽受伤一般的嚎叫，仿佛在渔翁弯处打了个顿一般，很快恢复了速度，沿着直道向前冲去。
在进入最后一个弯道之前，陈天乐的车速达到了两百二左右，这次他不敢造次。早早的将车速控制在两百附近，然后高速入弯，大脚刹车，减速出弯回到了起点，进入第二圈地比赛…
刘叔说道“在直道加速的过程中，尽可能利用自己更好的过弯技巧，拉开距离。”
良宗介点点头“你说的对，之所以在直道上拉开距离却使用的是过弯的技巧。是因为极速赛道地这个最长的加速赛段的特殊性。虽然这段加速赛段的总长实际达到了几乎两点五公里，但是其中却包含着一左一右两个钝角弯。”
“由于陈天乐地过弯技巧更好，因此他可以随心所欲的加速，不必像其他车手那样担心车速提的过高而导致过弯的时候必须采用更大力的刹车。众所周知，大力刹车实际上是很伤轮胎的，因此能够避免地话。”
良宗介点了一根烟“车手还是尽可能会避免使用大力刹车的。就是因为这样的原因，陈天乐地过弯技巧在这个相对特殊地加速赛段上，反倒可以帮助他飚出更高的极速来）。然后又在弯道密集的区域。控制了自己的车速。即便给后边的赛车追上来的机会，也尽可能不放纵自己飚高速，仅仅凭借之前的优势以及良好地防守技术，保证了不给身后地赛车超越的机会，完成了第二圈地比赛。”
第二圈之后，陈天乐的单圈成绩是两分十四秒左右，当然。这个数据是通过刘叔无线通讯设备告诉他的。并且一再强调在重油的情况下，这样的成绩已经相当不错了。
接下来的五圈基本类似。陈天乐始终对于身后的辛虎和张大胜度保持着微弱的领先优势。
在这样的比赛状态下，最为着急的其实是夹在辛虎和陈天乐之间的张大胜，他左冲右突数次希望觅得一个空位超越陈天乐，但是又不敢做的太过于放肆，他还得担心自己在超越陈天乐的时候，被身后的辛虎趁机超越。像是这种三车首尾相衔的情况，真的是很容易在一个不经意之间就丢掉自己夹在中间的位置的。
因此，在这几圈里，虽然张大胜也做了几次尝试，但是却不敢放手而为，整个场面显得还是相对于比较保守。
辛虎其实是不着急的，特别是在第一圈比赛完成之后，他已经看出了陈天乐的防守技术实在是很过硬，因此他暂时还不想着超越陈天乐的问题。而事实上隔着一个张大胜，他也没办法直接考虑如何超越陈天乐的问题。
张大胜现在很谨慎，那是因为陈天乐完全没有破绽，但是上午这第一阶段的比赛有十五圈，陈天乐总归有稍稍分神的时刻，张大胜如果能捕捉到那样的时机，他一定会伺机而动的。一旦张大胜动了，其实也就是辛虎的机会来了。
辛虎很坚定的相信，只要给他一个机会，他就能一举超越张大胜。而... -->>
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