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我，我说了，你千万不要告诉别人哦。
龚明看了坐在主驾驶位上的云涛，想了一会后说道。
放心吧，我不会跟别人说的。
云涛说道，云涛真的很好奇，到底什么人，把这个什么都不懂的人放到飞机副驾驶位置上的。
其实我一点都不想开飞机的，但我家里人一直逼着让我当飞机驾驶员，我家里人在航空公司里有人，有关系，所以其他的，我不说你也知道的。
龚明说到这里就没有再说下去了，毕竟在华夏有些事件不用说的太明白，大家都能够理解的。
你不知道客机都有自动驾驶系统吗，就算你不知道，塔台和指挥中心都会告诉你啊
云涛有些想不明白地问道，毕竟现在的客机非常先进，都带有自动驾驶的功能，只要不是天气非常糟糕，飞机完全可以不用人驾驶，就能根据雷达的信号完成自动驾驶的，甚至连飞机降落的步骤都能自动完成，驾驶员只要坐在驾驶舱里监控就可以了，如果有异常，把自动飞机驾驶改手动驾驶就可以了。
塔台那边是告诉我有自动驾驶按钮，可我在主驾驶位找不到这个按钮啊。龚明有些脸红地说道。
你找不到，指挥中心不会告诉你，那个按钮在哪里吗
听这个副驾的话，云涛算是彻底无语了，自动驾驶系统按钮是在副驾驶位置上的，你在主驾驶位置怎么可能找的到呢这样的人。航空公司都敢让他上飞机当副驾。
指挥中心说了。可我在主驾驶位置上操作飞机方向盘。根本不敢离控制盘，我真的好害怕，飞机会一下子就掉下去了。
龚明有些惊魂未定地说道，一些心理素质差的人，一旦极度害怕恐惧时，就会手慢脚乱，什么话都听不进去。
靠，你这是什么心理素质啊。怎么就让你上飞机当驾驶员了，谁坐你开的飞机，谁就要随时做好死的准备。
云涛郁闷地看着这位副驾龚明说道，要是这次自己真的出空难死掉，那真的是尼玛地死的冤了。
就算以后找到所谓的黑匣子也没有用，真正飞机出事的原因，是不绝对不会公布出来的，要么就是说找不到原因，要么说是遇到什么气流等等非人为因素造成的。
你现在跟指挥中心说，飞机即将进入自动驾驶模式。请他们一定要做好导航工作。
云涛按了下，在副驾驶位置上的自动驾驶系统按钮后。对龚明说道，如果他连和指挥中心联系都不会，那真的就太无语了。
好的，我现在马上联系指挥中心。龚明拿起通信设施，开始与指挥中心联系起来。
现在京市的塔台指挥中心已经乱成一片了，自从接到16447航班求助的信息，整个塔台指挥中心的领导都来了，还有部分机场的领导都来指挥中心，关注16447航班飞机的情况了。
毕竟一旦飞机出事故，对整个航空公司的影响很大的，尤其要是人为原因造成的，他们这些做领导的可都会受到连带的责任，尤其是现在快要换届的时候，政治影响也不小啊。
要是放在前几年，这些机场的领导都不会这么关注这个事件，毕竟对他们来说，出飞机事故，不就死些人而已，最多给死者家属一些赔偿而已，反正也不是套他们自己的腰包，都是用公家的钱，怎么花都不心疼。
现在不行了，现在网络太厉害了，怎么隐秘的事情，网络里那些人都可以把真正原因给找到，以前还可以请些航空专家来，在网络上给人们分析下空难造成的自然原因，可惜这些专家现在已经不给力了，人们都不相信专家的话了。
小刘啊，16447航班的驾驶员怎么回事啊，开飞机都她 娘的能晕过去，这是什么人啊，身体素质也太差了吧。
指挥中心的一位领导气愤地说道，自己在航空公司待了这么久的时间，还是第一次听到过，飞机驾驶员开飞机开晕过去的，传出去还不成了整个行业里的一个天大的笑话。
王主任，我也不知道啊，机场驾驶组那边，怎么会让这样身体素质的人开飞机啊。
一位负责塔台指挥中心具体工作的，值班负责人小刘组长郁闷地说道，毕竟让什么人开飞机，跟自己这个负责塔台指挥中心具体工作的人，没有关系啊，问我，我去问谁啊。
飞机上不是还有位副驾驶员吗，怎么还要求助啊。
飞机场的那位级别高的领导扯开话题问道，毕竟让谁开飞机，为什么这么差的身体素质的人，能上飞机当主驾驶员，这里面可能涉及到很多敏感的问题，还是不要在扯着方面的事情了，还是关心着16447航班在空中的情况吧。
这个刘组长有些... -->>
我，我说了，你千万不要告诉别人哦。
龚明看了坐在主驾驶位上的云涛，想了一会后说道。
放心吧，我不会跟别人说的。
云涛说道，云涛真的很好奇，到底什么人，把这个什么都不懂的人放到飞机副驾驶位置上的。
其实我一点都不想开飞机的，但我家里人一直逼着让我当飞机驾驶员，我家里人在航空公司里有人，有关系，所以其他的，我不说你也知道的。
龚明说到这里就没有再说下去了，毕竟在华夏有些事件不用说的太明白，大家都能够理解的。
你不知道客机都有自动驾驶系统吗，就算你不知道，塔台和指挥中心都会告诉你啊
云涛有些想不明白地问道，毕竟现在的客机非常先进，都带有自动驾驶的功能，只要不是天气非常糟糕，飞机完全可以不用人驾驶，就能根据雷达的信号完成自动驾驶的，甚至连飞机降落的步骤都能自动完成，驾驶员只要坐在驾驶舱里监控就可以了，如果有异常，把自动飞机驾驶改手动驾驶就可以了。
塔台那边是告诉我有自动驾驶按钮，可我在主驾驶位找不到这个按钮啊。龚明有些脸红地说道。
你找不到，指挥中心不会告诉你，那个按钮在哪里吗
听这个副驾的话，云涛算是彻底无语了，自动驾驶系统按钮是在副驾驶位置上的，你在主驾驶位置怎么可能找的到呢这样的人。航空公司都敢让他上飞机当副驾。
指挥中心说了。可我在主驾驶位置上操作飞机方向盘。根本不敢离控制盘，我真的好害怕，飞机会一下子就掉下去了。
龚明有些惊魂未定地说道，一些心理素质差的人，一旦极度害怕恐惧时，就会手慢脚乱，什么话都听不进去。
靠，你这是什么心理素质啊。怎么就让你上飞机当驾驶员了，谁坐你开的飞机，谁就要随时做好死的准备。
云涛郁闷地看着这位副驾龚明说道，要是这次自己真的出空难死掉，那真的是尼玛地死的冤了。
就算以后找到所谓的黑匣子也没有用，真正飞机出事的原因，是不绝对不会公布出来的，要么就是说找不到原因，要么说是遇到什么气流等等非人为因素造成的。
你现在跟指挥中心说，飞机即将进入自动驾驶模式。请他们一定要做好导航工作。
云涛按了下，在副驾驶位置上的自动驾驶系统按钮后。对龚明说道，如果他连和指挥中心联系都不会，那真的就太无语了。
好的，我现在马上联系指挥中心。龚明拿起通信设施，开始与指挥中心联系起来。
现在京市的塔台指挥中心已经乱成一片了，自从接到16447航班求助的信息，整个塔台指挥中心的领导都来了，还有部分机场的领导都来指挥中心，关注16447航班飞机的情况了。
毕竟一旦飞机出事故，对整个航空公司的影响很大的，尤其要是人为原因造成的，他们这些做领导的可都会受到连带的责任，尤其是现在快要换届的时候，政治影响也不小啊。
要是放在前几年，这些机场的领导都不会这么关注这个事件，毕竟对他们来说，出飞机事故，不就死些人而已，最多给死者家属一些赔偿而已，反正也不是套他们自己的腰包，都是用公家的钱，怎么花都不心疼。
现在不行了，现在网络太厉害了，怎么隐秘的事情，网络里那些人都可以把真正原因给找到，以前还可以请些航空专家来，在网络上给人们分析下空难造成的自然原因，可惜这些专家现在已经不给力了，人们都不相信专家的话了。
小刘啊，16447航班的驾驶员怎么回事啊，开飞机都她 娘的能晕过去，这是什么人啊，身体素质也太差了吧。
指挥中心的一位领导气愤地说道，自己在航空公司待了这么久的时间，还是第一次听到过，飞机驾驶员开飞机开晕过去的，传出去还不成了整个行业里的一个天大的笑话。
王主任，我也不知道啊，机场驾驶组那边，怎么会让这样身体素质的人开飞机啊。
一位负责塔台指挥中心具体工作的，值班负责人小刘组长郁闷地说道，毕竟让什么人开飞机，跟自己这个负责塔台指挥中心具体工作的人，没有关系啊，问我，我去问谁啊。
飞机上不是还有位副驾驶员吗，怎么还要求助啊。
飞机场的那位级别高的领导扯开话题问道，毕竟让谁开飞机，为什么这么差的身体素质的人，能上飞机当主驾驶员，这里面可能涉及到很多敏感的问题，还是不要在扯着方面的事情了，还是关心着16447航班在空中的情况吧。
这个刘组长有些... -->>
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