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当刘尉飞快坐进公司里属于自己的办公小隔间后，放松的把背靠在椅背上，暗自舒了口气，才发现公司大部分人都还没来上班。
“看来有自己的车坐就是不一样，不用跟一大群人挤公交的感觉，没话说！”刘尉这会悟出在城市里面生活，开好车坏车区别不大，但是有车没车，那区别可大了,这个有些自我安慰的道理。
当太阳随着时间缓慢向天空中心移动之时，时钟指针也稳稳指向了十点，这会的刘尉完成了分配到自己手上的活，看着任务栏上已经没有窗口停留的时候，条件反射的他立即操作鼠标打开一个去年的WORD文档打开作掩护，假装忙碌，其实已经开偷懒起来。
刘尉正想自己是要去逛论坛还是开QQ找人聊天的时候，脑海里突然闪过早上风行说的话。
“小型车，小就小吧，总比和一大群人挤那时来时不来的大公交舒服。”刘尉带着能有车就好的观点，满怀期待打开网页搜索起级别为小型车的信息。
“标志206、本田飞度、铃木雨燕、丰田雅力士、大众POLO……这么多？”才看过几个网页后刘尉就觉得眼花缭乱，感觉自己好像是进了玉米田的熊，看什么都好，什么都想拿。
“不知道风行能不能多变几辆车出来，好实现我那的在马路上排人字型和一字型的车队梦想？”刘尉想到精彩处，不由得两眼大放光芒，口水都要滴下来了。
只见刘尉沉浸在无数个车型介绍的网页中流连忘返，等时间已经过去一个多小时，他只觉得自己头晕脑涨的，但还是没确定想要什么车型。
“日系小型车市场zhan有率高，多次重复出现后缺乏个性，从小到大平庸惯的刘尉处于补偿心理，说什么都不愿让自己继续沦落为低调一族。
法国系车看起来还不错，可是那后排空间也太小了，以后载几个人那不就让人觉得自己的车很小，那可多没面子。”刘尉把所有网页关掉后，对着空白的屏幕开始出神思考到。
这实在不能说刘尉的想法有问题，可是他显然把小型车当成了大中型车，小型车本身就是为了解决拥挤城市的交通环境，狭窄而紧张的停车位应运而生的，早在厂家设计之初就把小型车使用人群限定为日常乘员数为一到两人的城市生活者，并且以单纯的代步工具为目的使用，至于小型车遭到刘尉所唾弃的后排空间，说难听点，在国外，那其实不是用来载人而设计的，而是给阿猫阿狗或其它什么宠物，或是放个包之类为用途来安排的。
这也难怪，在发达国家，一个家庭有数辆车已经是司空见惯的事，而在Z国，经济建设刚起步不过几十年，暂时还不可能家家户户都有车，谁家要是有了车，平时的日子里把车开进开出的，总免不了把亲朋好友同事什么的稍带上一段，哪个有车的能说自己没做过这顺车人情之事？说到底，刘尉的想法还是犯了消费初次阶段的老毛病，一份钱却要要买多份享受，贪大求全。
一直考虑到中午下班后，当刘尉草草的吃过了午饭，趁着中午休息几次想要冲到地下车库，询问风行能否吸收足够的电力，一次性进化成中高级轿车好让自己迈入成功人士的冲动，都因为不断有同事在休息时间拉着自己打牌而宣告失败。
在牌桌上，刘尉的众同事纷纷抱怨起目前上下班过程中所经历的交通拥堵情况，其中有位仁兄因为家住得远，需要多次转乘公交车，因为T市拥挤而经常晚点脱班的公交系统，他已经半年没有拿过满勤奖了，说起这事来自然是格外愤慨，言语激动之下差点把牌桌给掀翻了。
好不容易安慰完这位可怜的家伙后，大家最后达成的一致共识那就是是满大街的拥挤都是让那破车给堵的，特别是微型车，小型车之流，像QQ之类的微型轿车众人更是嗤之以鼻的嘲笑对象，却浑然忘记自己还每天搭着连QQ都不如的公交车。
刘尉虽然嘴里不时的跟大家附和上两句，但心里可是却是五味陈杂不是个滋味，打起牌也心不在焉，听到有人看不起小型车的话语后，想起自己即将拥有一辆小型车，不由得为自己寻找争辩理由起来。
经过一早上思考后，刘尉这时觉得车就是车，只是用来代步而已，当外面下起大雨、烈日暴晒、狂风四作的时候周围有片小小的空间能替自己挡风遮雨，随时想去哪都有辆车在等待自己的感觉，已经远胜过站在路边等着不知什么时候来，里面有多少人的公交车强上太多，难道还需要为这些本来就很实际的出门上班，日常琐事事添加上各种豪华象征或虚荣的定义吗？那样光活给别人看的话也太累了吧？
刘尉这时突然间变成一个消费观念空前进步的人，完全没有为自己早上那会也是瞧不起小型车里面的一员的事情而感到羞愧的觉悟。
草草结束完中午那次不算太愉快的打牌，下午的刘尉在忙完了自己的事后，就开始上网寻找自己想要的具体车型，这次带着目的明确多了。几番对比之下后，终于敲定了想让风行改变的型号，那就是法国PSA集团下的的雪铁龙C2。
他的理由很简单，这辆C2看起来和206差不多，但是有带天窗并且轮毂看起来比206大，整体感觉给人更加运动和灵活一些，符合小型车的定位，在城市里灵活的穿梭。另外C2的前脸实在个性，目前街上很难看到，让人过目不忘的感觉是刘尉的追求。
当确定完的刘尉看看距离下班时间还早，想到自己以后也要开始驾驶车辆，汽车常识不多了解些怎么行，于... -->>
当刘尉飞快坐进公司里属于自己的办公小隔间后，放松的把背靠在椅背上，暗自舒了口气，才发现公司大部分人都还没来上班。
“看来有自己的车坐就是不一样，不用跟一大群人挤公交的感觉，没话说！”刘尉这会悟出在城市里面生活，开好车坏车区别不大，但是有车没车，那区别可大了,这个有些自我安慰的道理。
当太阳随着时间缓慢向天空中心移动之时，时钟指针也稳稳指向了十点，这会的刘尉完成了分配到自己手上的活，看着任务栏上已经没有窗口停留的时候，条件反射的他立即操作鼠标打开一个去年的WORD文档打开作掩护，假装忙碌，其实已经开偷懒起来。
刘尉正想自己是要去逛论坛还是开QQ找人聊天的时候，脑海里突然闪过早上风行说的话。
“小型车，小就小吧，总比和一大群人挤那时来时不来的大公交舒服。”刘尉带着能有车就好的观点，满怀期待打开网页搜索起级别为小型车的信息。
“标志206、本田飞度、铃木雨燕、丰田雅力士、大众POLO……这么多？”才看过几个网页后刘尉就觉得眼花缭乱，感觉自己好像是进了玉米田的熊，看什么都好，什么都想拿。
“不知道风行能不能多变几辆车出来，好实现我那的在马路上排人字型和一字型的车队梦想？”刘尉想到精彩处，不由得两眼大放光芒，口水都要滴下来了。
只见刘尉沉浸在无数个车型介绍的网页中流连忘返，等时间已经过去一个多小时，他只觉得自己头晕脑涨的，但还是没确定想要什么车型。
“日系小型车市场zhan有率高，多次重复出现后缺乏个性，从小到大平庸惯的刘尉处于补偿心理，说什么都不愿让自己继续沦落为低调一族。
法国系车看起来还不错，可是那后排空间也太小了，以后载几个人那不就让人觉得自己的车很小，那可多没面子。”刘尉把所有网页关掉后，对着空白的屏幕开始出神思考到。
这实在不能说刘尉的想法有问题，可是他显然把小型车当成了大中型车，小型车本身就是为了解决拥挤城市的交通环境，狭窄而紧张的停车位应运而生的，早在厂家设计之初就把小型车使用人群限定为日常乘员数为一到两人的城市生活者，并且以单纯的代步工具为目的使用，至于小型车遭到刘尉所唾弃的后排空间，说难听点，在国外，那其实不是用来载人而设计的，而是给阿猫阿狗或其它什么宠物，或是放个包之类为用途来安排的。
这也难怪，在发达国家，一个家庭有数辆车已经是司空见惯的事，而在Z国，经济建设刚起步不过几十年，暂时还不可能家家户户都有车，谁家要是有了车，平时的日子里把车开进开出的，总免不了把亲朋好友同事什么的稍带上一段，哪个有车的能说自己没做过这顺车人情之事？说到底，刘尉的想法还是犯了消费初次阶段的老毛病，一份钱却要要买多份享受，贪大求全。
一直考虑到中午下班后，当刘尉草草的吃过了午饭，趁着中午休息几次想要冲到地下车库，询问风行能否吸收足够的电力，一次性进化成中高级轿车好让自己迈入成功人士的冲动，都因为不断有同事在休息时间拉着自己打牌而宣告失败。
在牌桌上，刘尉的众同事纷纷抱怨起目前上下班过程中所经历的交通拥堵情况，其中有位仁兄因为家住得远，需要多次转乘公交车，因为T市拥挤而经常晚点脱班的公交系统，他已经半年没有拿过满勤奖了，说起这事来自然是格外愤慨，言语激动之下差点把牌桌给掀翻了。
好不容易安慰完这位可怜的家伙后，大家最后达成的一致共识那就是是满大街的拥挤都是让那破车给堵的，特别是微型车，小型车之流，像QQ之类的微型轿车众人更是嗤之以鼻的嘲笑对象，却浑然忘记自己还每天搭着连QQ都不如的公交车。
刘尉虽然嘴里不时的跟大家附和上两句，但心里可是却是五味陈杂不是个滋味，打起牌也心不在焉，听到有人看不起小型车的话语后，想起自己即将拥有一辆小型车，不由得为自己寻找争辩理由起来。
经过一早上思考后，刘尉这时觉得车就是车，只是用来代步而已，当外面下起大雨、烈日暴晒、狂风四作的时候周围有片小小的空间能替自己挡风遮雨，随时想去哪都有辆车在等待自己的感觉，已经远胜过站在路边等着不知什么时候来，里面有多少人的公交车强上太多，难道还需要为这些本来就很实际的出门上班，日常琐事事添加上各种豪华象征或虚荣的定义吗？那样光活给别人看的话也太累了吧？
刘尉这时突然间变成一个消费观念空前进步的人，完全没有为自己早上那会也是瞧不起小型车里面的一员的事情而感到羞愧的觉悟。
草草结束完中午那次不算太愉快的打牌，下午的刘尉在忙完了自己的事后，就开始上网寻找自己想要的具体车型，这次带着目的明确多了。几番对比之下后，终于敲定了想让风行改变的型号，那就是法国PSA集团下的的雪铁龙C2。
他的理由很简单，这辆C2看起来和206差不多，但是有带天窗并且轮毂看起来比206大，整体感觉给人更加运动和灵活一些，符合小型车的定位，在城市里灵活的穿梭。另外C2的前脸实在个性，目前街上很难看到，让人过目不忘的感觉是刘尉的追求。
当确定完的刘尉看看距离下班时间还早，想到自己以后也要开始驾驶车辆，汽车常识不多了解些怎么行，于... -->>
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