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这样一来瞬间释放而出的高压电流，经过风云的进一步引导后，找了个近路后直奔那个手里拿着钥匙想在车上画画的人身上而去。
毫无疑问被如此高的电压瞬间击中后，那个人一下子就晕软在了地上，昏迷了十来秒，当他眼冒金星艰难的醒过来后，才发现原本那些停放在路上可以随意让自己为所欲为的汽车，此刻在他的眼里看起来竟是如此的凶恶，像是一只只吃人不吐骨头的野兽，在周围夜色的衬托下，就这么静静的趴在地上，散发着在他眼里看起来是相当恐怖的气息。
看到此时正在疯狂鸣叫的汽车，那个人发现自己的一只手臂竟是毫无知觉，一点力气都提不起来，赶紧用另一只手拿起钥匙，挣扎着逃离此地，从此在他的记忆深处，形成了一种恐惧的本能，见到此款型号的汽车都不敢轻易接近，至于他那自认丰富的涂鸦艺术天分，更是一次都没有再展示过了。
听完风云的描述后，刘尉实在搞不明白为什么总有人喜欢划他的车，他的车停放位置又没有妨碍到别人，想不出个所以然，最后只好无奈的四处打量一番后，刘尉还是摇摇头，慢步爬上楼继续他的夜晚上网活动。
而在锋阳聪离开常哥的住宅后，直奔自己那车头看起来相对成熟的明锐1.8tsi而去，打开车门前，他望着漫天的繁星，似乎站在车门前考虑了片刻，最后脸上神色一变，像是决定了什么一样，矮身坐进了车内，从手套箱里翻出一个小本，借着不算太明亮的车前阅读灯，在上面不停的些着一些什么内容。
嘉实多极护全合成机油SAE0W－40、轻量化飞轮（普利盘）、NGK0.4mm依金火花塞、NGK高压无阻分火线、四轮氮气……
看着自己写完后的信息，很显然锋阳聪并不是打算把这些东西买回家，却当成家具用品来摆设用的，这些东西全是用在车辆上的轻度优化部件。
这里面的全合成机油相对原厂提供的矿物油来说油质更稀，流动性更好，发动机的曲轴箱在全合成机油里搅动的时候理论上可以降低一定阻力，从而带来动力上的提升，而轻量化飞轮相对原厂飞轮来说重量至少减轻三分之一，它可以减少发动机皮带的负担，使发动机马力更大，另外基于物理上尖端放电最强的原理，只有0.4mm的超细依金电极的火花塞在气缸顶端耀眼而强力的火花跳动，可以让缸内混合气燃烧得更加充分，同样有利于动力的提升。
而NGK分火线则让依金火花塞需要的高压电流，可以迅速从那直径加粗的管线上更顺畅的通过，并且分火线是专用进口无阻材料制成，将电阻值降到最底，让火花塞点火更快，更强，进一步提升发动机动力。
至于轮胎充氮气，理论上是可以提升轮胎性能，因为氮气是属于惰性的双原子气体，在汽车行驶中不易热胀冷缩，变形幅度小，可以提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性。
虽然这里面很多都是理论上的，但哪怕只能在提高一点点车辆的性能，锋阳聪也想做，他很清楚，车辆优化往往就跟做整体隔音施工一样的，单做一处虽然不能感觉到什么，但如果整体多种方面入手的话，各处细微的效果经过系统的组合叠加放大后，还是可以明显感觉到提升。
为了避免让人看出最明显改装过的轻量化飞轮，锋阳聪甚至想把改装件飞轮的表面原本漂亮的金属喷漆做旧，弄成和原厂飞轮一样的黑色，这样除非把两个飞轮拆下来对比，否则光打开发动机盖随意扫上两眼，绝对是难以发现的。
促使锋阳聪如此出尔反尔的原因，是因为他对于以PQ35这个具备有4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆
这样一来瞬间释放而出的高压电流，经过风云的进一步引导后，找了个近路后直奔那个手里拿着钥匙想在车上画画的人身上而去。
毫无疑问被如此高的电压瞬间击中后，那个人一下子就晕软在了地上，昏迷了十来秒，当他眼冒金星艰难的醒过来后，才发现原本那些停放在路上可以随意让自己为所欲为的汽车，此刻在他的眼里看起来竟是如此的凶恶，像是一只只吃人不吐骨头的野兽，在周围夜色的衬托下，就这么静静的趴在地上，散发着在他眼里看起来是相当恐怖的气息。
看到此时正在疯狂鸣叫的汽车，那个人发现自己的一只手臂竟是毫无知觉，一点力气都提不起来，赶紧用另一只手拿起钥匙，挣扎着逃离此地，从此在他的记忆深处，形成了一种恐惧的本能，见到此款型号的汽车都不敢轻易接近，至于他那自认丰富的涂鸦艺术天分，更是一次都没有再展示过了。
听完风云的描述后，刘尉实在搞不明白为什么总有人喜欢划他的车，他的车停放位置又没有妨碍到别人，想不出个所以然，最后只好无奈的四处打量一番后，刘尉还是摇摇头，慢步爬上楼继续他的夜晚上网活动。
而在锋阳聪离开常哥的住宅后，直奔自己那车头看起来相对成熟的明锐1.8tsi而去，打开车门前，他望着漫天的繁星，似乎站在车门前考虑了片刻，最后脸上神色一变，像是决定了什么一样，矮身坐进了车内，从手套箱里翻出一个小本，借着不算太明亮的车前阅读灯，在上面不停的些着一些什么内容。
嘉实多极护全合成机油SAE0W－40、轻量化飞轮（普利盘）、NGK0.4mm依金火花塞、NGK高压无阻分火线、四轮氮气……
看着自己写完后的信息，很显然锋阳聪并不是打算把这些东西买回家，却当成家具用品来摆设用的，这些东西全是用在车辆上的轻度优化部件。
这里面的全合成机油相对原厂提供的矿物油来说油质更稀，流动性更好，发动机的曲轴箱在全合成机油里搅动的时候理论上可以降低一定阻力，从而带来动力上的提升，而轻量化飞轮相对原厂飞轮来说重量至少减轻三分之一，它可以减少发动机皮带的负担，使发动机马力更大，另外基于物理上尖端放电最强的原理，只有0.4mm的超细依金电极的火花塞在气缸顶端耀眼而强力的火花跳动，可以让缸内混合气燃烧得更加充分，同样有利于动力的提升。
而NGK分火线则让依金火花塞需要的高压电流，可以迅速从那直径加粗的管线上更顺畅的通过，并且分火线是专用进口无阻材料制成，将电阻值降到最底，让火花塞点火更快，更强，进一步提升发动机动力。
至于轮胎充氮气，理论上是可以提升轮胎性能，因为氮气是属于惰性的双原子气体，在汽车行驶中不易热胀冷缩，变形幅度小，可以提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性。
虽然这里面很多都是理论上的，但哪怕只能在提高一点点车辆的性能，锋阳聪也想做，他很清楚，车辆优化往往就跟做整体隔音施工一样的，单做一处虽然不能感觉到什么，但如果整体多种方面入手的话，各处细微的效果经过系统的组合叠加放大后，还是可以明显感觉到提升。
为了避免让人看出最明显改装过的轻量化飞轮，锋阳聪甚至想把改装件飞轮的表面原本漂亮的金属喷漆做旧，弄成和原厂飞轮一样的黑色，这样除非把两个飞轮拆下来对比，否则光打开发动机盖随意扫上两眼，绝对是难以发现的。
促使锋阳聪如此出尔反尔的原因，是因为他对于以PQ35这个具备有4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆