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车里的气氛骤然变得肃穆起来，脑海里那些人修路、惨死的画面都上来了。一路的舟车劳顿，本来有些犯困，这会儿就再也睡不着了。那种感觉很奇怪，无法形容。刺骨寒在外心寒颤在内。
幽灵公路上的无名墓标。
突然，车里散开来一股很浓的胶皮烧焦的味道，紧接着就有烟雾，在车厢里弥漫开来。我做过机械修理，一看这状况心里就咯噔一下：坏了，车出故障了。
不一会儿，车子就像烧着了似的，前盖那儿浓烟滚滚怕什么来什么，是真出故障了。
今天有可能要交待在这里了。
司机下去，掀开盖子做检查，找出了问题出在哪儿：电动机、暖风机过热，线烧坏了，保险也烧了。
这下子问题严重了，如果是其他问题，比如车不能走了咱们还能缩在车里，负隅顽抗一阵子等救援；但是暖风机坏了，没了供暖，我们就相当于暴露在零下50℃以下，待在一个大冰箱里，而且还是冷藏模式，待不了半个小时我们就得全部冻死。
短短两分钟之后，刚才还暖融融的车厢，瞬间就结满了冰晶，呼吸都是冰冰冷冷的。在这种情况下，人很快就会被冻伤，接下来就是冻死。
那一刻，人类在大自然前面显得无比的渺小。
零下71.2℃，白色的村庄
路边那些废弃的汽车坟墓，历历在目。
“抓紧时间，修！”惊恐、怨天尤人没用。
不幸中的万幸是，我老张对机械维修还有点儿经验，能上手。搞不搞得定看天，这几条人命全系在我身上了。
我哆嗦着下去，三下五除二把大灯的线拆了，替换到电动机和暖风机上。10分钟后，问题解决了。司机做了一个谢天谢地谢耶稣的动作。
胖子果然耐寒，我在外面修车的时候，还没太感觉到冷得不行。一回到车上，见梁红和魏凯都冻哆嗦了，他们的眉毛上都结冰晶了，嘴唇惨白。梁红咧嘴一笑：“老张你太能耐了。”一股白气升腾而起。
车里的暖风机又开始工作了，一点点儿地把寒气逼了出去，我们继续上路。
开了一天一夜，司机也不能疲劳驾驶，顶不住的时候，就停在路中间眯瞪20分钟半个小时，后面也没车摁喇叭催。车停着的时候，不能熄火，否则在这种温度之下，就再也别想发动。我们计划要在奥伊米亚康待一个星期，也就意味着，这一个星期里，这车都不能熄火，发动机得开着。
在这些极寒地带，车主都有暖车库，只有在那里面才能发动汽车，我们现在这辆车，也只能等回到雅库茨克之后，才能熄火。
终于，奥伊米亚康的标志性建筑——零下71.2℃纪念碑出现在了我们眼前，迎接我们的到来。后面原野里、山丘上林立着许多房屋。房顶都被白色的雪覆盖，不怕冷的树的绿色也全都屈服了，装点上了雪。
经历过这一路的惊吓和事故，那一刻的兴奋劲儿，不亲身经历感觉不到。我第一个钻下车，先屁颠屁颠儿地奔到纪念碑前，右手拿着小五星红旗，左手特二逼地伸出两根手指，摆了个“V”字造型，让魏凯拍照；紧接着就扑到雪地里，来了个跪地滑翔。
这股豪迈劲儿，非要形容的话，就是凯撒大帝征服非洲时那句话：我来到了，我看到了，我征服了（Veni，Vidi Vici）——当然，现在我只是来到了奥伊米亚康，看到了零下71.2℃纪念碑，征服还要等两天。露营成功后，再来说我征服了。
梁红做的第一件事，就是掏出来早准备好的温度计，甩一甩，举到半空，发现没反应。又使劲儿甩了甩，依然没反应然后她就愣了，说应该是给冻坏了。我们准备的这个温度计最低刻度是零下50℃。
到这儿，得说道说道北极的“寒极”奥伊米亚康和这个零下71.2℃纪念碑了。
奥伊米亚康一名来自萨哈语，意思是“不冻的水”，由村庄附近的一眼温泉得名。其处于西伯利亚东北角，因地理位置的特殊性，导致比世界上其他地方的气温都低。高纬度，让这个地方太阳辐射少，白昼时间、日照时间都特别短；这里海拔2000米以上，高于同纬度的西伯利亚中部高原，所谓高处不胜寒；此外还由于这地方东、南、西三面较高，仅北面地势较低，冷空气下沉，气流交换不畅，散热过快。
雪光的清晨。琉璃堆砌，冰雪晶莹。
如诗如画的冰雪夕阳，绚烂一如我们的征程。
种种天时地利之下，造就了奥伊米亚康的极度严寒气候。这里和绝对最低温度零下71℃的维尔霍扬斯克，并称为寒极的“两个女儿”。
1926年1月26日，奥伊米亚康地区记录到零下71.2℃的极端最低温度。这是目前为止地球上有人居住地区所测到的最低温度。那座纪念碑就为这个而建，现在也成了这儿的标志、这儿的图腾。
在20世纪50年代以前，奥伊米亚康也被认为是世界上最寒冷的地方，直到1960年，被南极东方考察站的零下88.3℃的纪录所取代；而到了1983年，这一纪录被“拔高”到了零下89.2℃——那里，是属于无人居住地区的，仅有少数科研人员在那边从事研究工作，而且还曾三度关闭。
“跨过”纪念碑，后面便是奥伊米亚康的村落，一座白色的村庄。房子挺有现代化村镇的范儿，但是都稀稀落落的，互相依靠得并不近。
刚进村，就有几个妇女非常热情地过来迎接：“欢迎来到奥伊米亚康。”
她们是村委会的人，看见我们非常高兴，这儿可是不常有客人来的。很快我们就被迎进了村委会，一进门就看见墙壁上挂着许多人的照片，有各种肤色、各个民族的人，都是此前来奥伊米亚康的“游客”们。
我们仨到时候，是不是也得拍几张照片留下，被贴在这儿。
村委会的大姐拿出来一个大本儿，问我们三个的姓名等资料，然后开始往上面填。我很好奇，这是游客登记吗？
很快就有了答案，那也可以算作是游客登记吧，我们仨是第129、130、131位到达奥伊米亚康的游客。完事了，还给我们一人一张证书，上面有我们的名字，还有我们到达当天的温度。我瞅了一眼：零下52℃。右下角还盖了章，我们是经过“中华医学会”和“ISO9001”认证，到达奥伊米亚康了。
我借大姐的那个登记的本儿看了一下，在此之前的201年4月份，有过6个中国人来过这里。不过那个时候是夏天这里已经很暖和了。所以，我们还是第一批冬季到达奥伊米亚康的中国人。
接下来是住宿问题。这儿根本就没什么游客，算上我们仨半个多世纪以来，总共也就来了131个人，开旅馆得赔死。住宿的问题村委会给解决了，我们被安排在一户当地的居民家里借宿。
这是一个三口之家，夫妻俩人带着一个孩子。
屋子里的一切都挺现代化的，家用电器一应俱全，家具应有尽有，还有一些民族装饰。屋子的墙壁不是平整的，凹凸相间，错落有致；在中国东北一般房子都是双层圆木的，... -->>
车里的气氛骤然变得肃穆起来，脑海里那些人修路、惨死的画面都上来了。一路的舟车劳顿，本来有些犯困，这会儿就再也睡不着了。那种感觉很奇怪，无法形容。刺骨寒在外心寒颤在内。
幽灵公路上的无名墓标。
突然，车里散开来一股很浓的胶皮烧焦的味道，紧接着就有烟雾，在车厢里弥漫开来。我做过机械修理，一看这状况心里就咯噔一下：坏了，车出故障了。
不一会儿，车子就像烧着了似的，前盖那儿浓烟滚滚怕什么来什么，是真出故障了。
今天有可能要交待在这里了。
司机下去，掀开盖子做检查，找出了问题出在哪儿：电动机、暖风机过热，线烧坏了，保险也烧了。
这下子问题严重了，如果是其他问题，比如车不能走了咱们还能缩在车里，负隅顽抗一阵子等救援；但是暖风机坏了，没了供暖，我们就相当于暴露在零下50℃以下，待在一个大冰箱里，而且还是冷藏模式，待不了半个小时我们就得全部冻死。
短短两分钟之后，刚才还暖融融的车厢，瞬间就结满了冰晶，呼吸都是冰冰冷冷的。在这种情况下，人很快就会被冻伤，接下来就是冻死。
那一刻，人类在大自然前面显得无比的渺小。
零下71.2℃，白色的村庄
路边那些废弃的汽车坟墓，历历在目。
“抓紧时间，修！”惊恐、怨天尤人没用。
不幸中的万幸是，我老张对机械维修还有点儿经验，能上手。搞不搞得定看天，这几条人命全系在我身上了。
我哆嗦着下去，三下五除二把大灯的线拆了，替换到电动机和暖风机上。10分钟后，问题解决了。司机做了一个谢天谢地谢耶稣的动作。
胖子果然耐寒，我在外面修车的时候，还没太感觉到冷得不行。一回到车上，见梁红和魏凯都冻哆嗦了，他们的眉毛上都结冰晶了，嘴唇惨白。梁红咧嘴一笑：“老张你太能耐了。”一股白气升腾而起。
车里的暖风机又开始工作了，一点点儿地把寒气逼了出去，我们继续上路。
开了一天一夜，司机也不能疲劳驾驶，顶不住的时候，就停在路中间眯瞪20分钟半个小时，后面也没车摁喇叭催。车停着的时候，不能熄火，否则在这种温度之下，就再也别想发动。我们计划要在奥伊米亚康待一个星期，也就意味着，这一个星期里，这车都不能熄火，发动机得开着。
在这些极寒地带，车主都有暖车库，只有在那里面才能发动汽车，我们现在这辆车，也只能等回到雅库茨克之后，才能熄火。
终于，奥伊米亚康的标志性建筑——零下71.2℃纪念碑出现在了我们眼前，迎接我们的到来。后面原野里、山丘上林立着许多房屋。房顶都被白色的雪覆盖，不怕冷的树的绿色也全都屈服了，装点上了雪。
经历过这一路的惊吓和事故，那一刻的兴奋劲儿，不亲身经历感觉不到。我第一个钻下车，先屁颠屁颠儿地奔到纪念碑前，右手拿着小五星红旗，左手特二逼地伸出两根手指，摆了个“V”字造型，让魏凯拍照；紧接着就扑到雪地里，来了个跪地滑翔。
这股豪迈劲儿，非要形容的话，就是凯撒大帝征服非洲时那句话：我来到了，我看到了，我征服了（Veni，Vidi Vici）——当然，现在我只是来到了奥伊米亚康，看到了零下71.2℃纪念碑，征服还要等两天。露营成功后，再来说我征服了。
梁红做的第一件事，就是掏出来早准备好的温度计，甩一甩，举到半空，发现没反应。又使劲儿甩了甩，依然没反应然后她就愣了，说应该是给冻坏了。我们准备的这个温度计最低刻度是零下50℃。
到这儿，得说道说道北极的“寒极”奥伊米亚康和这个零下71.2℃纪念碑了。
奥伊米亚康一名来自萨哈语，意思是“不冻的水”，由村庄附近的一眼温泉得名。其处于西伯利亚东北角，因地理位置的特殊性，导致比世界上其他地方的气温都低。高纬度，让这个地方太阳辐射少，白昼时间、日照时间都特别短；这里海拔2000米以上，高于同纬度的西伯利亚中部高原，所谓高处不胜寒；此外还由于这地方东、南、西三面较高，仅北面地势较低，冷空气下沉，气流交换不畅，散热过快。
雪光的清晨。琉璃堆砌，冰雪晶莹。
如诗如画的冰雪夕阳，绚烂一如我们的征程。
种种天时地利之下，造就了奥伊米亚康的极度严寒气候。这里和绝对最低温度零下71℃的维尔霍扬斯克，并称为寒极的“两个女儿”。
1926年1月26日，奥伊米亚康地区记录到零下71.2℃的极端最低温度。这是目前为止地球上有人居住地区所测到的最低温度。那座纪念碑就为这个而建，现在也成了这儿的标志、这儿的图腾。
在20世纪50年代以前，奥伊米亚康也被认为是世界上最寒冷的地方，直到1960年，被南极东方考察站的零下88.3℃的纪录所取代；而到了1983年，这一纪录被“拔高”到了零下89.2℃——那里，是属于无人居住地区的，仅有少数科研人员在那边从事研究工作，而且还曾三度关闭。
“跨过”纪念碑，后面便是奥伊米亚康的村落，一座白色的村庄。房子挺有现代化村镇的范儿，但是都稀稀落落的，互相依靠得并不近。
刚进村，就有几个妇女非常热情地过来迎接：“欢迎来到奥伊米亚康。”
她们是村委会的人，看见我们非常高兴，这儿可是不常有客人来的。很快我们就被迎进了村委会，一进门就看见墙壁上挂着许多人的照片，有各种肤色、各个民族的人，都是此前来奥伊米亚康的“游客”们。
我们仨到时候，是不是也得拍几张照片留下，被贴在这儿。
村委会的大姐拿出来一个大本儿，问我们三个的姓名等资料，然后开始往上面填。我很好奇，这是游客登记吗？
很快就有了答案，那也可以算作是游客登记吧，我们仨是第129、130、131位到达奥伊米亚康的游客。完事了，还给我们一人一张证书，上面有我们的名字，还有我们到达当天的温度。我瞅了一眼：零下52℃。右下角还盖了章，我们是经过“中华医学会”和“ISO9001”认证，到达奥伊米亚康了。
我借大姐的那个登记的本儿看了一下，在此之前的201年4月份，有过6个中国人来过这里。不过那个时候是夏天这里已经很暖和了。所以，我们还是第一批冬季到达奥伊米亚康的中国人。
接下来是住宿问题。这儿根本就没什么游客，算上我们仨半个多世纪以来，总共也就来了131个人，开旅馆得赔死。住宿的问题村委会给解决了，我们被安排在一户当地的居民家里借宿。
这是一个三口之家，夫妻俩人带着一个孩子。
屋子里的一切都挺现代化的，家用电器一应俱全，家具应有尽有，还有一些民族装饰。屋子的墙壁不是平整的，凹凸相间，错落有致；在中国东北一般房子都是双层圆木的，... -->>
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