，然后点击“添加到主屏幕”第94章 新品体验 (1/2)
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随着脑海中的提示散去，他总算不是个身无分“点”的穷光蛋了。
虽然只有5个科技点，但也是一个好的开始，只要他能成功积攒科技点数，就能用积攒而来的科技点去解锁更超越的技术，随着超越时代水平的技术投入到生产之中，他又可以成功获得更多的科技点数，以此达到完美的良性循环，当然只要不出意外，这一切都没有任何问题。
老福特站在他的身边，有些好奇的多看了他身旁美丽的小姐几眼，只是脸带微笑，没有说些什么。
“这是第一辆，你们来得很巧，刚好见证了拼装完成的过程。”
年轻的费尔不仅掌握了充足的机械知识，更是具有丰富的实操经验，所以其实林恩的想法，很多都是依靠这位在中等教育学院进修多年的年轻人落在实处。
而进入那间以机械加工出名中等教育学院的学费则全部是由老福特承担的，这也是为何即使福特工厂陷入最低谷，这位前途一片大好的年轻人也没有选择离开，他是位懂得感恩的人。
好在福特工厂的黑暗没有持续多久，林恩的出现恍如神迹降临，很快就结束了当时的窘境。
在工厂状况有所好转之后，对于这群时刻陪伴着自己的忠实伙伴，福特当然也不会亏待，知道费尔有继续钻研的想法，早就为他准备好了高等教育学院的入学资格。
现在他依然是那所高等教育学院理学学科下面的一名学生，跟着一位知识渊博的老师从事机械方面的研究，不过他这位老师对他们工厂的产品也是格外感兴趣，最终在福特先生的说服之下成为了福特工厂的一名技术顾问，虽然薪水不少，但也实实在在帮他们解决了很多技术上的难题，他们工厂炼钢的转炉也是在这位学院老师的帮助之下完成的。
“老大，你给我们的图纸上写了使用方法，要不我先试试。”
自从林恩来到福特工厂之后不久，很多年轻员工都十分自觉叫起了这个充满尊重的称呼。
“去试试吧，刚组装完成，肯定还有很多需要调试的地方，你刚好试试，我看看。”
他选择的是最简单的外形和结构，根本没有后座，更加没有挡泥板这种细节化的考虑，无论是脚踏处和驱动后轮的飞轮还是连接两个飞轮的链条都是外露的，没有任何遮挡，支撑自行车车轮的轮辐也是选用的并不太细的钢材，至于轻量化的设计，只能等后面产品迭代时在仔细考虑吧。
自行车座椅并不高，中等身材的费尔在坐上之后双脚也能撑在地面，随着他将双脚放在两侧的踏板之上，开始发力，结果并没有出乎林恩的预料，只前进了几步的距离，费尔就因为失去平衡侧倒在了地上。
注视着场中的薇拉发出遗憾的哎呀声。
林恩上前将费尔扶起来：“还是我来吧，确实需要适应一下。”
熟悉的感觉涌上了心头，虽然动作并不美观，力用起来也不太顺畅，但是身下的自行车依旧在他的控制下动起来了。
虽然缺点有很多，把手转向不太灵活，两个轮子的没有很好的对齐，脚踏用力也不够丝滑，而且由于林恩给出的只是简单的想法和设计，后轮的飞轮与轮子是完全固定的，根本无法滑行。
刹车当然是没有的，想要停下来只能采用最原始的刹车方式，那就是他的双脚。
将刚刚体验发现的问题全部都仔细反馈给了费尔，对方听得十分认真，至于有没有解决方法，就看他和那位技术顾问讨论的... -->>
随着脑海中的提示散去，他总算不是个身无分“点”的穷光蛋了。
虽然只有5个科技点，但也是一个好的开始，只要他能成功积攒科技点数，就能用积攒而来的科技点去解锁更超越的技术，随着超越时代水平的技术投入到生产之中，他又可以成功获得更多的科技点数，以此达到完美的良性循环，当然只要不出意外，这一切都没有任何问题。
老福特站在他的身边，有些好奇的多看了他身旁美丽的小姐几眼，只是脸带微笑，没有说些什么。
“这是第一辆，你们来得很巧，刚好见证了拼装完成的过程。”
年轻的费尔不仅掌握了充足的机械知识，更是具有丰富的实操经验，所以其实林恩的想法，很多都是依靠这位在中等教育学院进修多年的年轻人落在实处。
而进入那间以机械加工出名中等教育学院的学费则全部是由老福特承担的，这也是为何即使福特工厂陷入最低谷，这位前途一片大好的年轻人也没有选择离开，他是位懂得感恩的人。
好在福特工厂的黑暗没有持续多久，林恩的出现恍如神迹降临，很快就结束了当时的窘境。
在工厂状况有所好转之后，对于这群时刻陪伴着自己的忠实伙伴，福特当然也不会亏待，知道费尔有继续钻研的想法，早就为他准备好了高等教育学院的入学资格。
现在他依然是那所高等教育学院理学学科下面的一名学生，跟着一位知识渊博的老师从事机械方面的研究，不过他这位老师对他们工厂的产品也是格外感兴趣，最终在福特先生的说服之下成为了福特工厂的一名技术顾问，虽然薪水不少，但也实实在在帮他们解决了很多技术上的难题，他们工厂炼钢的转炉也是在这位学院老师的帮助之下完成的。
“老大，你给我们的图纸上写了使用方法，要不我先试试。”
自从林恩来到福特工厂之后不久，很多年轻员工都十分自觉叫起了这个充满尊重的称呼。
“去试试吧，刚组装完成，肯定还有很多需要调试的地方，你刚好试试，我看看。”
他选择的是最简单的外形和结构，根本没有后座，更加没有挡泥板这种细节化的考虑，无论是脚踏处和驱动后轮的飞轮还是连接两个飞轮的链条都是外露的，没有任何遮挡，支撑自行车车轮的轮辐也是选用的并不太细的钢材，至于轻量化的设计，只能等后面产品迭代时在仔细考虑吧。
自行车座椅并不高，中等身材的费尔在坐上之后双脚也能撑在地面，随着他将双脚放在两侧的踏板之上，开始发力，结果并没有出乎林恩的预料，只前进了几步的距离，费尔就因为失去平衡侧倒在了地上。
注视着场中的薇拉发出遗憾的哎呀声。
林恩上前将费尔扶起来：“还是我来吧，确实需要适应一下。”
熟悉的感觉涌上了心头，虽然动作并不美观，力用起来也不太顺畅，但是身下的自行车依旧在他的控制下动起来了。
虽然缺点有很多，把手转向不太灵活，两个轮子的没有很好的对齐，脚踏用力也不够丝滑，而且由于林恩给出的只是简单的想法和设计，后轮的飞轮与轮子是完全固定的，根本无法滑行。
刹车当然是没有的，想要停下来只能采用最原始的刹车方式，那就是他的双脚。
将刚刚体验发现的问题全部都仔细反馈给了费尔，对方听得十分认真，至于有没有解决方法，就看他和那位技术顾问讨论的... -->>
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