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给出一个很亲民的价格。
外观颜值就不用说了,海陆设计的车一定是最好看的车,这已经得到了业内和消费者们的共同认可。
内饰同样也是非常的有科技感,融入了种花文化元素,全系都是仿皮的座椅,豪华大气,乘坐舒适,空间非常大,动力也足,而且除了五档手动以外,还有4AT的配置,可以说性价比真的太高了。
毕竟初恋的外形尺寸达到了4350X1820X1690mm,轴距达2600mm,再加上出色的空间设计,使得成年人坐在后排也可以很舒适,特别是头部空间,那就是城市SUV的优势了。
开起来的感觉就更是比轿车要爽不少,毕竟坐得高,看得远,这种霸气侧露的感觉,正是它受到追捧的重要因素之一。
而且RX2初恋可是有四个大轮胎,能够轻松的走轿车走不了的路,中低配采用的是R17的轮胎,高配更是采用了R18的轮胎。
在这个R14居多的年代,采用这么大的轮胎,看起来确实是相当的霸气,吸引力超强。
而且轮毂的设计还非常的运动,把车身衬托得更加高大。
RX2的竞争对手,丰田荣放现在还没有上市呢,它的上市时间还有三个月,所以这次种花家抢在了前面,把城市SUV的鼻祖头衔拿过来了。
第一代丰田荣放RAV4与花冠为同平台打造,动力上搭载了2.0L16气门四缸发动机,最大功率89千瓦即119马力,与其搭配的是一台5速手动变速箱和4速自动变速箱,同时还提供两驱和四驱版本可供选择。
在动力方面,RX2要比RAV4更先进一些,当然低配采用的是1.6L发动机,所以与荣放的2.0L发动机动力参数相当,但是高配就不一样了,同样是2.0L发动机,RX2就要强不少。
说到空间,二者就有天差地别了,荣放的空间要小得多,特别是三门版车型轴距仅为2200mm,长宽高分别为3740mm/1695mm/1655mm,远远不如荣威初恋。
而且三门版车型,只有两个座位,可以说实用性远远比不了RX2的。
至于后来上市的五门版五座车型,车长也只不过加到了四点一四米,还是比RX2要差了不少,所以无论是实用性还是外观,动力,荣威初恋就已经确定了不败之地。
更不要说价格了,荣威初恋在国内的价格才十万出头,当然出口的型号,价格就要高得多了,起步价就是二点五万美元。
荣威初恋上市引起了不小的轰动,全国各地的荣威品牌4S店可以说都快被挤破门槛了。
当然海外的销售也非常乐观,在北美也好,欧洲也好,荣威初恋都很受欢迎,这样一款经典的城市SUV,仅仅用五天时间,就斩获了海外市场一千辆的订单。
而在国内,上市五天,订单从五千辆增加到了一万辆之多,平均每天新增一千辆,可见它有多火。
现在申汽集团也在加班加点的生产初恋,要知道现在申汽集团三款车销量都非常可观,所以生产也是排得很紧的。
今年能不能再上一个新台阶,就要看大家的努力了,销量肯定是不用愁的,生产要跟得上才行。
给出一个很亲民的价格。
外观颜值就不用说了,海陆设计的车一定是最好看的车,这已经得到了业内和消费者们的共同认可。
内饰同样也是非常的有科技感,融入了种花文化元素,全系都是仿皮的座椅,豪华大气,乘坐舒适,空间非常大,动力也足,而且除了五档手动以外,还有4AT的配置,可以说性价比真的太高了。
毕竟初恋的外形尺寸达到了4350X1820X1690mm,轴距达2600mm,再加上出色的空间设计,使得成年人坐在后排也可以很舒适,特别是头部空间,那就是城市SUV的优势了。
开起来的感觉就更是比轿车要爽不少,毕竟坐得高,看得远,这种霸气侧露的感觉,正是它受到追捧的重要因素之一。
而且RX2初恋可是有四个大轮胎,能够轻松的走轿车走不了的路,中低配采用的是R17的轮胎,高配更是采用了R18的轮胎。
在这个R14居多的年代,采用这么大的轮胎,看起来确实是相当的霸气,吸引力超强。
而且轮毂的设计还非常的运动,把车身衬托得更加高大。
RX2的竞争对手,丰田荣放现在还没有上市呢,它的上市时间还有三个月,所以这次种花家抢在了前面,把城市SUV的鼻祖头衔拿过来了。
第一代丰田荣放RAV4与花冠为同平台打造,动力上搭载了2.0L16气门四缸发动机,最大功率89千瓦即119马力,与其搭配的是一台5速手动变速箱和4速自动变速箱,同时还提供两驱和四驱版本可供选择。
在动力方面,RX2要比RAV4更先进一些,当然低配采用的是1.6L发动机,所以与荣放的2.0L发动机动力参数相当,但是高配就不一样了,同样是2.0L发动机,RX2就要强不少。
说到空间,二者就有天差地别了,荣放的空间要小得多,特别是三门版车型轴距仅为2200mm,长宽高分别为3740mm/1695mm/1655mm,远远不如荣威初恋。
而且三门版车型,只有两个座位,可以说实用性远远比不了RX2的。
至于后来上市的五门版五座车型,车长也只不过加到了四点一四米,还是比RX2要差了不少,所以无论是实用性还是外观,动力,荣威初恋就已经确定了不败之地。
更不要说价格了,荣威初恋在国内的价格才十万出头,当然出口的型号,价格就要高得多了,起步价就是二点五万美元。
荣威初恋上市引起了不小的轰动,全国各地的荣威品牌4S店可以说都快被挤破门槛了。
当然海外的销售也非常乐观,在北美也好,欧洲也好,荣威初恋都很受欢迎,这样一款经典的城市SUV,仅仅用五天时间,就斩获了海外市场一千辆的订单。
而在国内,上市五天,订单从五千辆增加到了一万辆之多,平均每天新增一千辆,可见它有多火。
现在申汽集团也在加班加点的生产初恋,要知道现在申汽集团三款车销量都非常可观,所以生产也是排得很紧的。
今年能不能再上一个新台阶,就要看大家的努力了,销量肯定是不用愁的,生产要跟得上才行。