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言情中文网 www.yanqingzw.com,汽车崛起无错无删减全文免费阅读!

    经过几年的奋斗,种花家航空人终于完成了太行发动机技术验证机的研制工作,去年经过试飞验证,今年正式进入型号工程研制阶段。

    海陆的兴华汽车系统公司为太行发动机提供的先进轴承,在试验中表现非常好,为太行发动机验证机的成功,做出了很大的贡献。

    所以进入型号研制阶段后,海陆也深度的参与了太行发动机的工程研制工作。

    一型航空发动机,最重要的就是核心机,经过航空人的奋斗,太行工程型号的核心机,很快完成了试制工作,马上就要进行点火试车的试验了。

    海陆也接到了通知,要见证这个伟大的历史时刻,这让海陆兴奋得好几天没有睡着。

    因为太行发动机,对种花家来说太重要了,它不仅是歼十战斗机的目标动力,也是未来国产双发重型机的动力,更有可能是未来的隐身四代机原型机试飞的动力装置。

    不仅如此,在太行发动机的核心机基础上,还可以派生出很多种型号的发动机,比如说燃气轮机,大涵道比涡扇发动机,无加力的军用涡扇发动机,甚至是涡轴发动机,涡桨发动机等等。

    所以这台发动机,特别是它的核心机对整个航空发动机工业的发展,意义重大,上级也非常关注太行发动机的进展。

    现在海陆才知道,其实太行发动机核心机,并非是完全照抄三姨夫发动机,或者是鹰酱的F100发动机,CFM56发动机核心机,而是在以前失败的涡扇六发动机基础上,参考了这些国外发动机核心机设计出来的。

    核心机点火,是一项非常重要的工作,也是一个关键节点。

    六二四所,位于川北,海陆和宋老他们一起来到了这里,因为今天是太行发动机核心机点火的关键时刻。

    因为它是十号工程的配套发动机,所以宋老也非常关心它的进展。

    一台涡扇发动机研制成功,没有十几二十年的时间是不可能的,现在太行发动机也只是刚刚开始而已,前面的预研只是打基础,进入工程研制阶段才算正式开始。

    核心机,则是一台航空发动机最关键的部分,核心机包括了高压压气机、燃烧室、涡轮三个主要部件及有关附件组成的发动机核心部分。

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    甚至可以说一台核心机的性能,决定了它派生出来的航空发动机的大部分性能,而核心机成功了,那么离整个发动机的研制成功也就为期不远了。

    可以说核心机的研制,占到了整个发动机研制工作量的百分之六七十,甚至更多,所以如果这台核心机试车成功,并且顺利通过考核,那么就可以进入下一阶段了。

    看起来一切都非常顺利,不过海陆知道,太行要成功并不容易,在他的记忆中,太行发动机,离成功还远得很,后来在试验中出现了很多问题,比如说发动机喷零部件的严重问题。

    海陆和宋老他们来的时候,试车的准备工作已经就绪了。

    今天来到试车现... -->>

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