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第134章 【一波又起】(爆更!)
3月20日,礼拜四。
大通银行向维港投资的账户上,拨入3个亿的贷款资金。
林正杰如愿用25%的泰富集团股票,贷到这笔资金,用于个人投资项目。
中午时。
林正杰便抽空来到亚洲证券公司,准备好好交代一番。
坐下来后,林正杰马上问道:“维港投资的证券买入情况怎么样?”
马雅文一边在林正杰面前的办公桌摆放‘盒饭’,一边说道:“进展很顺利。你一边吃饭,我一边给你汇报。”
林正杰点点头,这女人心痛林正杰饿着肚子,贴心准备了用餐服务。
午餐虽然是盒饭,但很显然都是很高档的盒饭,牛腩、烧鹅、虾球都有,让人胃口大开。
马雅文也不急着吃饭,她细心的照顾着林正杰饮食,眼中尽是柔情。
林正杰说道:“短时间内,黄金是没有机会的。虽然说,黄金480~500美金每盎司,几乎是今年的低位,后面也会大涨至650美金以上但是,短时间也不太可能上涨,所以维港投资撤出黄金投资.这9500万港币,后面继续买入九仓股票。”
当然,林正杰并不算冒进,毕竟十亿财富贷款三亿,确实不算冒险。
待差不多后,马雅文才在旁边放了一个板凳,随后说道:“经过四天半的购入,维港投资已经买进2.2亿港币的长实、恒垄置地、九仓、佳宁集团这五只股票剩下的5000万,周五便可以完成。”
林正杰嘴里包着食物,咀嚼完后,才不紧不慢的说道:“我今天财富接近十亿,借款三亿也叫风险?”
马雅文好奇的问道:“你为什么买这么多九龙仓股票?”
事实上,不是马雅文多想,毕竟要是遇到‘中英谈判’,再多财富都有可能破产,如果太冒进的话。
从709美金每盎司开始做空,如今黄金跌至480多美金每盎司,维港投资获利4500万纯利(杠杠一倍、分很多笔交易)。
直到1979年,九龙仓受大盘的影响,从市值25亿涨到71亿。今年(1980)2月份最高是77亿市值(总股本约1亿),但现在又回落至53~56亿的市值。
在本周一、二,伦敦金跌至481~484美金每盎司,维港投资顺势套现离常
林正杰也不隐瞒,而是分析道:“包宇刚和置地公司斗争快两年了,据说在董事会上一直刀光剑影,所以我猜测,总有一方快憋不住了,准备发起决战。”
接着,马雅文提醒道:“维港投资在黄金期货的资金,已经回笼,总计9500万港币。你打算怎么安排这笔资金呢?”
俗话说‘秀色可餐’,如今林正杰却享受着‘秀色和美餐’。
马雅文再无疑问,毕竟收购战一打,升值四五成都很正常。
两年前,林正杰参与炒九龙仓时,3月底最高45港币每股。之后,回落至30多港币每股,最低时甚至只有25港币每股(1978年底,当时恒生指数也暴跌)。期间,置地和包玉刚都从二级市场暗购过,但都受到对方的指责(意思是搞小动作)。
维港投资首批资金是2.7亿,购入五只股票——长实、恒垄置地、九仓、佳宁集团。
之所以。
马雅文认真的听着,随后说道:“嗯,我记下了.不过,你又抵押股票去借贷了?会不会有些风险?”
多买一点九仓股票,是因为林正杰记得,大概6月份就可以完成获利套现。届时的资金,再转向投资置地、长实等股票,收益更多。
恒生指数上个礼拜四跌至800点,礼拜五跌至767点,本周一略微上升至780点,但在周二、周三继续下跌,仅剩下740点,今天上午上升了十多個点,依旧处于非常低位,适合抄底。
马雅文摇摇头,说道:“是我多想了1
林正杰一边吃饭,一边说道:“维港投资又拥有3亿港币的资金,下个礼拜继续买入这五只股票,用七八个交易日。”
她当然不会想到,包宇刚在六月份开出105港币每股,比现在足足高了八成多。
当然,这一世可能价格还要再高一点,毕竟最近维港投资要在1个月时间内(15~20个交易日),买进4%多一些的股权。
大概率会炒高九仓的股票,甚至可能引起市场的警觉。
当然,林正杰并不怕这些,怎么都不会亏。
下午,中巴公司的新董事会,召开了一次会议。
颜氏家族丢失控制权之后,颜成坤并没有继续待在中巴公司董事会,他只是名誉董事会主席,但不是董事。不过颜氏家族毕竟持有29%多点中巴股权,所以享有两个董事席位,他们派出了颜洁龄、颜杰强姐弟。
不过颜洁龄、颜杰强虽然还是董事,但颜洁龄的总经理职位被剥夺,仅保留颜杰强的巴士业务副监理。
在颜氏姐弟当中,颜洁龄这个女人,最像颜成坤,做事霸道,所以新管理层上位后,自然要拿她开刀,仅保留她的董事席位。
至于颜杰强保留个巴士业务副监理,也是考虑到颜氏家族二股东身份。
会议上,董事长韦理、总经理罗基浩轮番发言,安排近期的工作。两人都有过汽车/巴士经营经验,再加上有英国公司辅助,所以很快进入工作状态。
反倒是林正杰这个执行董事,并不是专业的巴士业务经营者,他本来就是冲着土地储备来的。
总经理罗基浩说道:“中巴公司需要引进新巴士,来改善目前巴士老旧的情况.在‘英国联合海外运输公司’的建议方案中,希望我们采购12米的三车轴都城嘉慕巴士.这款巴士主要供于英国市场,不过亦可以向这家公司要求提供‘出口版’,我们可以先试着采购两辆如果效果理想,后期可以更换此类巴士,专门行走过海隧道、香港仔和小西湾路线”
都是专业的意见,林正杰并没有发表。
倒是颜洁龄这个董事,随即跳出来说道:“更换太多的巴士,需要耗资大量的资金。而且,巴士司机等一直要求加薪,说不定哪天就参与罢工。”
言下之意,你们不考虑股东的... -->>
第134章 【一波又起】(爆更!)
3月20日,礼拜四。
大通银行向维港投资的账户上,拨入3个亿的贷款资金。
林正杰如愿用25%的泰富集团股票,贷到这笔资金,用于个人投资项目。
中午时。
林正杰便抽空来到亚洲证券公司,准备好好交代一番。
坐下来后,林正杰马上问道:“维港投资的证券买入情况怎么样?”
马雅文一边在林正杰面前的办公桌摆放‘盒饭’,一边说道:“进展很顺利。你一边吃饭,我一边给你汇报。”
林正杰点点头,这女人心痛林正杰饿着肚子,贴心准备了用餐服务。
午餐虽然是盒饭,但很显然都是很高档的盒饭,牛腩、烧鹅、虾球都有,让人胃口大开。
马雅文也不急着吃饭,她细心的照顾着林正杰饮食,眼中尽是柔情。
林正杰说道:“短时间内,黄金是没有机会的。虽然说,黄金480~500美金每盎司,几乎是今年的低位,后面也会大涨至650美金以上但是,短时间也不太可能上涨,所以维港投资撤出黄金投资.这9500万港币,后面继续买入九仓股票。”
当然,林正杰并不算冒进,毕竟十亿财富贷款三亿,确实不算冒险。
待差不多后,马雅文才在旁边放了一个板凳,随后说道:“经过四天半的购入,维港投资已经买进2.2亿港币的长实、恒垄置地、九仓、佳宁集团这五只股票剩下的5000万,周五便可以完成。”
林正杰嘴里包着食物,咀嚼完后,才不紧不慢的说道:“我今天财富接近十亿,借款三亿也叫风险?”
马雅文好奇的问道:“你为什么买这么多九龙仓股票?”
事实上,不是马雅文多想,毕竟要是遇到‘中英谈判’,再多财富都有可能破产,如果太冒进的话。
从709美金每盎司开始做空,如今黄金跌至480多美金每盎司,维港投资获利4500万纯利(杠杠一倍、分很多笔交易)。
直到1979年,九龙仓受大盘的影响,从市值25亿涨到71亿。今年(1980)2月份最高是77亿市值(总股本约1亿),但现在又回落至53~56亿的市值。
在本周一、二,伦敦金跌至481~484美金每盎司,维港投资顺势套现离常
林正杰也不隐瞒,而是分析道:“包宇刚和置地公司斗争快两年了,据说在董事会上一直刀光剑影,所以我猜测,总有一方快憋不住了,准备发起决战。”
接着,马雅文提醒道:“维港投资在黄金期货的资金,已经回笼,总计9500万港币。你打算怎么安排这笔资金呢?”
俗话说‘秀色可餐’,如今林正杰却享受着‘秀色和美餐’。
马雅文再无疑问,毕竟收购战一打,升值四五成都很正常。
两年前,林正杰参与炒九龙仓时,3月底最高45港币每股。之后,回落至30多港币每股,最低时甚至只有25港币每股(1978年底,当时恒生指数也暴跌)。期间,置地和包玉刚都从二级市场暗购过,但都受到对方的指责(意思是搞小动作)。
维港投资首批资金是2.7亿,购入五只股票——长实、恒垄置地、九仓、佳宁集团。
之所以。
马雅文认真的听着,随后说道:“嗯,我记下了.不过,你又抵押股票去借贷了?会不会有些风险?”
多买一点九仓股票,是因为林正杰记得,大概6月份就可以完成获利套现。届时的资金,再转向投资置地、长实等股票,收益更多。
恒生指数上个礼拜四跌至800点,礼拜五跌至767点,本周一略微上升至780点,但在周二、周三继续下跌,仅剩下740点,今天上午上升了十多個点,依旧处于非常低位,适合抄底。
马雅文摇摇头,说道:“是我多想了1
林正杰一边吃饭,一边说道:“维港投资又拥有3亿港币的资金,下个礼拜继续买入这五只股票,用七八个交易日。”
她当然不会想到,包宇刚在六月份开出105港币每股,比现在足足高了八成多。
当然,这一世可能价格还要再高一点,毕竟最近维港投资要在1个月时间内(15~20个交易日),买进4%多一些的股权。
大概率会炒高九仓的股票,甚至可能引起市场的警觉。
当然,林正杰并不怕这些,怎么都不会亏。
下午,中巴公司的新董事会,召开了一次会议。
颜氏家族丢失控制权之后,颜成坤并没有继续待在中巴公司董事会,他只是名誉董事会主席,但不是董事。不过颜氏家族毕竟持有29%多点中巴股权,所以享有两个董事席位,他们派出了颜洁龄、颜杰强姐弟。
不过颜洁龄、颜杰强虽然还是董事,但颜洁龄的总经理职位被剥夺,仅保留颜杰强的巴士业务副监理。
在颜氏姐弟当中,颜洁龄这个女人,最像颜成坤,做事霸道,所以新管理层上位后,自然要拿她开刀,仅保留她的董事席位。
至于颜杰强保留个巴士业务副监理,也是考虑到颜氏家族二股东身份。
会议上,董事长韦理、总经理罗基浩轮番发言,安排近期的工作。两人都有过汽车/巴士经营经验,再加上有英国公司辅助,所以很快进入工作状态。
反倒是林正杰这个执行董事,并不是专业的巴士业务经营者,他本来就是冲着土地储备来的。
总经理罗基浩说道:“中巴公司需要引进新巴士,来改善目前巴士老旧的情况.在‘英国联合海外运输公司’的建议方案中,希望我们采购12米的三车轴都城嘉慕巴士.这款巴士主要供于英国市场,不过亦可以向这家公司要求提供‘出口版’,我们可以先试着采购两辆如果效果理想,后期可以更换此类巴士,专门行走过海隧道、香港仔和小西湾路线”
都是专业的意见,林正杰并没有发表。
倒是颜洁龄这个董事,随即跳出来说道:“更换太多的巴士,需要耗资大量的资金。而且,巴士司机等一直要求加薪,说不定哪天就参与罢工。”
言下之意,你们不考虑股东的... -->>
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