第210章 居者有其屋 (1/2)
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第210章 居者有其屋
几日后,天气晴朗,刘志成在郝庆文的陪同下,来到了天水围视察。
现在从港九到天水围道路,还是要绕道屯门,只有等大榄隧道打通之后,才能够从港九直达。
现在从港九到天水围的路程,差不多与到元朗产业园区一样。
行车差不多一个小时,刘志成一行,才抵达天水围。
下车之后,映入眼帘是一片大工地,到处是忙碌的地盘工身影,充满着机械喧嚣。
“刘生,目前整个项目的土地平整工作,已经完成了一半,一期工程已经全部建成。”
郝庆文指着前方不远的几栋大楼,继续介绍道:“四栋写字楼已经开始招租,底层的商场部分也正在招租。”
“嗯,现在招租情况怎么样?”刘志成缓缓的问道。
“不太理想。”郝庆文摇了摇头道。
“那住宅楼的销售情况怎么样?”刘志成继续问道。
站在海边,还可以隐隐约约看得清,蛇口工业园区里工厂的面貌。
前世,到了新世纪,这里还修建一座跨海大桥,来往两岸的车辆可以免费通行。
刘志成只是摇了摇头,没有作出任何指示性批评,因为这个不能够怪郝庆文,毕竞天水围实在太偏僻了。
“刘生,现在我们看到的这一条公路,是城市集团修的公路赛专用道路,现在他们每年在秋季,举办一次摩托车公路耐力邀请赛。”在车上,郝庆文又接着介绍道。
后海湾就是前世内地地图上标注为鹏城湾,对岸就是鼎鼎大名的蛇口工业园区。
“现在从天水围到鹏城方便吗?”刘志成问道。
“嗯,我们先到前面看看。”
如果从天水围到蛇口工业园区,就要绕上一圈,极其不方便。
然后,一行人又上了车,继续视察整个项目。
上午,刘志成走马观花般视察了一圈。
如果能够提前修建这座跨海大桥,对于天水围的开发与品质提升,是有好处的,只是不知道现在的工程技术能否实现。
下午,天水围项目部会议室里,刘志成准备招开一个现场办公会。
现在的天水围还是典型的农村,如果不是天水围工地工程机械的轰鸣声,绝对没有人会想到这里是属于香江。
刘志成继续问道:“现在这边的基础设施建设怎么样啦?”
“嗯,这个项目你要配合好孙经理他们,把它办出自己的品牌和影响力。”刘志成点了点头说道。
“已销量过半,但比我们预期的要差。”
“从天水围出发,经元朗,新田公路,还算方便。”
现在福田口岸还未修建,香江往返内地,必须得经过罗湖口岸。
“已经建好社区中心和一间警局,一所小学,一所中学,已经全部移交给了港府。”郝庆文见老板有些不高兴,只好硬着头皮继续汇报。
郝庆文知道,上午老板已经大概了解了项目的现状,现在才是今天主题的开始。
不一会,车队来到了后海湾海边,刘志成让车队停下。
“港府在去年虽然有了财政赢余,但不是太多,也没有太多资金来投入到天水围开发,
所以港府只能出政策,其他一切基础设施都需要我们自己投资,所以,天水围的开发压力相当大呀。”刘志成会议一开始,就开始定调子。
刘志成在来天水围之前,去港府拜访过尤德,达成了一些共识。
“天水围的内部道路,警局、消防局、学校,都需要我们投资修建,然后移交港府?”刘志成看了一眼郝庆文,问道:“郝生,这就是现况,你有什么想法?”
郝庆文想了想,说道:“刘生,就算建设的再好,如果不把港九联接天水围主要公路修好,
那绝对会发展不起来,不与港九等繁华地区进行交通互通,那就啥经济也发展不起来。”
“短期内地铁不可能,公路的话,港府可以已经立项,就算大榄隧道打通之后,也只能够到元朗畅通,到天水围至少需要两三年才能够实现。
虽然我们已经开通了天水围至各地的巴士线路,但我觉得还不够,应该开通直达港九和罗湖口岸的巴士,记住,是直达的快速巴士。
其次,就是天星小轮,既然现在可以带人从港岛到九龙半岛,也可以到大屿山,那自然也可以带人到天水围,就是距离远了点,
但也完全可以购买高速轮船,虽说这样也比不过公路,但至少能够缓解一下交通问题。”
“这样的话,也行,只能先试试。”郝庆文点点头说道。
“造新城镇这样的事情,谈何容易,不将一切基础设施准备好,市民怎么可能过来购房安家,这应该也是销售不理想的原因之一。
如果一直没人来,那就这样投资下去,就算我们杠得住,压力也会非常大。”
哪怕如今有祥细、明确的计划,也只能一步一步的推进,这里面涉及到的资金投入,就是刘志成都得慎重。
哪怕是前世的内地,有基建狂魔之称,凡涉及到从零打造新城市的案例,也是屈指可数。
一般情况下,都是在原有的老城区边缘地带,进行一步一步的扩张,因为所需要的资源是巨大的。
“好,如果这样操作的话,就需要在天水围那边修一个大一点的港口。”郝庆文道。
“这个港口建成之后,还要去港府申请开通到蛇口工业园区的直达航线,这样两岸来往会方便很多。”刘志成点点头说道。
其实,香江边缘地带来说,也有一定的好处,港九繁华地区的房价太贵。
天水围只要交通方便、生活设施齐全,也会吸引大量香江市民来购房安家。
前世,李超人的嘉湖山庄能够成功,就是最好的证明。
只不过李超人是纯粹的商人,没有去激活天水围的经济,赚到钱后拍拍屁股走人,导致天水围成为了新世纪香江的贫民区。
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第210章 居者有其屋
几日后,天气晴朗,刘志成在郝庆文的陪同下,来到了天水围视察。
现在从港九到天水围道路,还是要绕道屯门,只有等大榄隧道打通之后,才能够从港九直达。
现在从港九到天水围的路程,差不多与到元朗产业园区一样。
行车差不多一个小时,刘志成一行,才抵达天水围。
下车之后,映入眼帘是一片大工地,到处是忙碌的地盘工身影,充满着机械喧嚣。
“刘生,目前整个项目的土地平整工作,已经完成了一半,一期工程已经全部建成。”
郝庆文指着前方不远的几栋大楼,继续介绍道:“四栋写字楼已经开始招租,底层的商场部分也正在招租。”
“嗯,现在招租情况怎么样?”刘志成缓缓的问道。
“不太理想。”郝庆文摇了摇头道。
“那住宅楼的销售情况怎么样?”刘志成继续问道。
站在海边,还可以隐隐约约看得清,蛇口工业园区里工厂的面貌。
前世,到了新世纪,这里还修建一座跨海大桥,来往两岸的车辆可以免费通行。
刘志成只是摇了摇头,没有作出任何指示性批评,因为这个不能够怪郝庆文,毕竞天水围实在太偏僻了。
“刘生,现在我们看到的这一条公路,是城市集团修的公路赛专用道路,现在他们每年在秋季,举办一次摩托车公路耐力邀请赛。”在车上,郝庆文又接着介绍道。
后海湾就是前世内地地图上标注为鹏城湾,对岸就是鼎鼎大名的蛇口工业园区。
“现在从天水围到鹏城方便吗?”刘志成问道。
“嗯,我们先到前面看看。”
如果从天水围到蛇口工业园区,就要绕上一圈,极其不方便。
然后,一行人又上了车,继续视察整个项目。
上午,刘志成走马观花般视察了一圈。
如果能够提前修建这座跨海大桥,对于天水围的开发与品质提升,是有好处的,只是不知道现在的工程技术能否实现。
下午,天水围项目部会议室里,刘志成准备招开一个现场办公会。
现在的天水围还是典型的农村,如果不是天水围工地工程机械的轰鸣声,绝对没有人会想到这里是属于香江。
刘志成继续问道:“现在这边的基础设施建设怎么样啦?”
“嗯,这个项目你要配合好孙经理他们,把它办出自己的品牌和影响力。”刘志成点了点头说道。
“已销量过半,但比我们预期的要差。”
“从天水围出发,经元朗,新田公路,还算方便。”
现在福田口岸还未修建,香江往返内地,必须得经过罗湖口岸。
“已经建好社区中心和一间警局,一所小学,一所中学,已经全部移交给了港府。”郝庆文见老板有些不高兴,只好硬着头皮继续汇报。
郝庆文知道,上午老板已经大概了解了项目的现状,现在才是今天主题的开始。
不一会,车队来到了后海湾海边,刘志成让车队停下。
“港府在去年虽然有了财政赢余,但不是太多,也没有太多资金来投入到天水围开发,
所以港府只能出政策,其他一切基础设施都需要我们自己投资,所以,天水围的开发压力相当大呀。”刘志成会议一开始,就开始定调子。
刘志成在来天水围之前,去港府拜访过尤德,达成了一些共识。
“天水围的内部道路,警局、消防局、学校,都需要我们投资修建,然后移交港府?”刘志成看了一眼郝庆文,问道:“郝生,这就是现况,你有什么想法?”
郝庆文想了想,说道:“刘生,就算建设的再好,如果不把港九联接天水围主要公路修好,
那绝对会发展不起来,不与港九等繁华地区进行交通互通,那就啥经济也发展不起来。”
“短期内地铁不可能,公路的话,港府可以已经立项,就算大榄隧道打通之后,也只能够到元朗畅通,到天水围至少需要两三年才能够实现。
虽然我们已经开通了天水围至各地的巴士线路,但我觉得还不够,应该开通直达港九和罗湖口岸的巴士,记住,是直达的快速巴士。
其次,就是天星小轮,既然现在可以带人从港岛到九龙半岛,也可以到大屿山,那自然也可以带人到天水围,就是距离远了点,
但也完全可以购买高速轮船,虽说这样也比不过公路,但至少能够缓解一下交通问题。”
“这样的话,也行,只能先试试。”郝庆文点点头说道。
“造新城镇这样的事情,谈何容易,不将一切基础设施准备好,市民怎么可能过来购房安家,这应该也是销售不理想的原因之一。
如果一直没人来,那就这样投资下去,就算我们杠得住,压力也会非常大。”
哪怕如今有祥细、明确的计划,也只能一步一步的推进,这里面涉及到的资金投入,就是刘志成都得慎重。
哪怕是前世的内地,有基建狂魔之称,凡涉及到从零打造新城市的案例,也是屈指可数。
一般情况下,都是在原有的老城区边缘地带,进行一步一步的扩张,因为所需要的资源是巨大的。
“好,如果这样操作的话,就需要在天水围那边修一个大一点的港口。”郝庆文道。
“这个港口建成之后,还要去港府申请开通到蛇口工业园区的直达航线,这样两岸来往会方便很多。”刘志成点点头说道。
其实,香江边缘地带来说,也有一定的好处,港九繁华地区的房价太贵。
天水围只要交通方便、生活设施齐全,也会吸引大量香江市民来购房安家。
前世,李超人的嘉湖山庄能够成功,就是最好的证明。
只不过李超人是纯粹的商人,没有去激活天水围的经济,赚到钱后拍拍屁股走人,导致天水围成为了新世纪香江的贫民区。
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