800小说网 yanqingzw.com,不朽国士:从逆向工程到为国铸剑无错无删减全文免费阅读!
第234章 试飞员的苦恼【求全订求数据】
高林风一听十分高兴。
他连连道谢,说:“谢谢你,冠元同志。”
“我绝对不会给组织添乱的。”
又过了两天,魔都这一天的天气不错,太阳晴好,几乎没有什么风。
这是选定好了的运20的首次试飞的时间。
上午9点,张志鹏等人便一块儿来到了试飞常
工作人员正在做最后的检查。
而张志鹏和乔冠元等人就站在这架飞机附近。
而参与试飞的试飞小组已经做好了准备。
高林风虽然只是普通的试飞小组的成员,但是,他的工作积极性却是最高的。
他甚至开始协助地勤人员做各种检查。
而这次试飞的机长叫赵鹏。
赵鹏也是一位经验丰富的试飞员。
当初,运8的各种改款以及预警机的试飞,他都有参与。
赵鹏跟张志鹏也是很熟的。
两个人打过不止一次的交道。
就在这些试飞员来到魔都之后的两天时间里,张志鹏也亲自给这些试飞员做了全面的培训工作。
这款运20是少有的大型飞机。
操控方面也有了不少的升级简化。
一句话形容:更好开了。
但电子设备也更多了。
这就需要飞行员做提前的熟悉,熟悉之后才能更好地驾驶并处理紧急情况。
终于,试飞前的所有准备工作都已经做完。
试飞小组即将登上飞机开启这架大飞机的第一次飞行之旅。
赵鹏率领试飞小组全体成员向乔冠元敬礼请示。
乔冠元这会儿心情也有点儿紧张。
他马上下达指令,要求马上执行第一次试飞任务。
赵鹏带领试飞小组向着登机舷梯走去。
他们的目光坚毅,每个人的内心都很兴奋。
赵鹏和试飞小组登上了飞机,来到驾驶舱各就各位。
地面塔台不断地传来指令。
飞机已经启动,发出了轰鸣声。
不过,发动机的声音却并不算大,简直可以称得上安静。
高林风不是机长,他也就是在飞机上做一些协助性的工作。
但他的心情仍然很是激动。
他知道,自己其实也在见证历史!
当年运10满载飞行重量达到110吨,已经算是大飞机了。
可现在,这架运20的满载飞行重量可是达到了270多吨啊!
比运10可是大了一倍多。
目前全球也就只有阿美和大毛能制造大型运输机。
想想自己的国家也马上就要加入可以制造巨型飞机的行列,高林风的心就激动。
试飞员是一个非常危险的工作。
尤其是第一次试飞的机型,更是充满了不测的风险。
赵鹏和高林风等人在被选中进行首次试飞的时候,已经写好了遗书。
可他们却并没有一个人害怕。
地面传来了要求飞机起飞的指令。
赵鹏马上就开始操控着飞机来到了跑道上。
到了跑道之后,他就开始加速。而且是暴力加速!
这架运20别看体型庞大,但加速却是相当之快,动力尤其的强劲。
“这动力,真是没得说!太强了。”一名试飞员笑着说道。
飞机在跑道上滑行了700多米,也就不到10多秒的样子,速度已经是飚到了300来公里。
现在,已经是可以操控飞机起飞了。
赵鹏果断地开始拉升客机。
庞大的客机机头翘起,很快就飞到了空中,而且爬升的速度很快。
“这操控感,真的是太棒了。这是我开过的飞机里,滑行距离最短的1赵鹏有点儿兴奋地对同伴说道。
高林风微笑着说:“一共滑行了16.37秒,滑行距离788.3米1
“这么巨大的飞机,竟然有如此短的跑道起飞性能,它可是比阿美家同类运输机要优秀啊1
根据可以查到的数据,阿美的C-17运输机可以在未经铺装的跑道上滑行900多米就起飞。
而现在,运20滑行了不到800米就能起飞,就这一点,就说明这架飞机的发动机性能已经超过了阿美家的同类型飞机。
机舱里响起了一阵热烈的掌声和欢呼声。
因为,这就是所谓开门红嘛!
地面上,张志鹏和乔冠元并肩站在,看着正在爬升的国产大飞机。
张志鹏手里还有一个对讲机,他随时准备跟飞机上的试飞员沟通联系。
从目前的情况来看,试飞是相当之顺利的。
飞机各方面的表现都很优异。
乔冠元仰脸看着天空中已经越飞越小的运20,脸上既有兴奋又有紧张的神情。
“志鹏同志,这个起飞很优秀啊1
张志鹏微笑着点头说:“应该是超出其他同类大型飞机了。”
一般的大型民用客机,至少需要2000米以上的滑行,然后才能飞起来。
有的甚至需要3000多米的滑行才能起飞。
而运20这样的大型飞机,这才滑行了不到8百米就能起飞,绝对是相当的优秀。
当然,也不是说,飞机滑行起飞的距离越短越好。
可对于军用运输机来讲,可以利用较短的跑道起飞,那绝对是个优势。
短跑道起飞,这是军用运输机必须要有的一个能力。
乔冠华又说:“爬升的速度也挺快,由此可见,它的发动机还是非常强大的。”
运20采用的是4发,单个发动机推力可达19吨。
动力方面自然是没有什么问题的。
张志鹏说:“还是要看后续的满载负重的飞行效果。”
“但总体而言,我觉得,它如果试飞成功,绝对算是一个我国航空工业方面的巨大突破。”
“对我军的远距离机动是有巨大帮助的。”
乔冠元很感慨地说道:“当年运10下马之后,我觉得,我们可能再也没有机会在大飞机设计建造上获得发展了。”
“没想到,十三年之后,咱们的比运10更大的飞机已经飞上了天空。”
航空工业,这绝对是天顶星科技。
是蜥方鼓吹的科技皇冠上最亮眼的明珠。
目前全世界也就只有欧美俄有生产研发大飞机的能力。
而在民用航空方面,则只有欧美垄断着这一块的业务。
这块的业务每年有高达两三千亿刀。
当然,民用航空其实只是一个方面,若是加上军工方面的军用飞行器,则这个市场蛋糕恐怕还要扩大一倍以上。
这绝对是个超级产业。
当年,脚盆曾经也妄想过在大飞机方面有所作为,可惜的是,狗主人是不可能让自己的狗发展这么高科技的产业的。
脚盆几次在大飞机方面尝试,最终都以失败告终。
张志鹏微微一笑说道:“咱们以后会有更好的飞机!嗯!我的理想是,在民用航空领域占据一席之地,切掉一大块蛋糕。”
“当然,现在说这些都为时尚早。还是要看咱们这第一架大飞机的试飞情况究竟怎么样。”
天空之上,赵鹏操控着运20已经飞到了3千米以上的高空。
在这儿,强对流空气相对已经比较少了。
从起飞到爬升到3千米高空,一共用了也就9分钟左右。
赵鹏觉得,如果再加大油门的话,很有可能可以更快拉升。
试飞小组负责不同工作的试飞员也在紧张地忙碌着。
3千米高空,飞机飞行状况一切良好。
“现在,让我们试一试这架飞机的最大升限是多少吧1赵鹏说道。
他开始继续平缓地拉升飞机的高度。
4000米。
5000米。
6000米……
飞机不断地升高。
要知道,飞得越高,空气越是稀薄,而且温度也越低。
对于飞机的考验也越大。
这是对飞机整体结构以及发动机的一种测试。
赵鹏一开始拉升速度很快,到了一万米的高空,他就谨慎了一些。
不过,给他的感觉,飞机继续拉升没有任何的问题,还是很轻松的样子。
平流层一般在1.1万米以上。
在这里,地球上的强对流气候已经基本没有,这里已经是把雨雪雷电啥的都抛在了下方。
因为大气稀薄,所以基本上吸收不了什么温度,所以气温最低甚至可以达到零下50度。
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第234章 试飞员的苦恼【求全订求数据】
高林风一听十分高兴。
他连连道谢,说:“谢谢你,冠元同志。”
“我绝对不会给组织添乱的。”
又过了两天,魔都这一天的天气不错,太阳晴好,几乎没有什么风。
这是选定好了的运20的首次试飞的时间。
上午9点,张志鹏等人便一块儿来到了试飞常
工作人员正在做最后的检查。
而张志鹏和乔冠元等人就站在这架飞机附近。
而参与试飞的试飞小组已经做好了准备。
高林风虽然只是普通的试飞小组的成员,但是,他的工作积极性却是最高的。
他甚至开始协助地勤人员做各种检查。
而这次试飞的机长叫赵鹏。
赵鹏也是一位经验丰富的试飞员。
当初,运8的各种改款以及预警机的试飞,他都有参与。
赵鹏跟张志鹏也是很熟的。
两个人打过不止一次的交道。
就在这些试飞员来到魔都之后的两天时间里,张志鹏也亲自给这些试飞员做了全面的培训工作。
这款运20是少有的大型飞机。
操控方面也有了不少的升级简化。
一句话形容:更好开了。
但电子设备也更多了。
这就需要飞行员做提前的熟悉,熟悉之后才能更好地驾驶并处理紧急情况。
终于,试飞前的所有准备工作都已经做完。
试飞小组即将登上飞机开启这架大飞机的第一次飞行之旅。
赵鹏率领试飞小组全体成员向乔冠元敬礼请示。
乔冠元这会儿心情也有点儿紧张。
他马上下达指令,要求马上执行第一次试飞任务。
赵鹏带领试飞小组向着登机舷梯走去。
他们的目光坚毅,每个人的内心都很兴奋。
赵鹏和试飞小组登上了飞机,来到驾驶舱各就各位。
地面塔台不断地传来指令。
飞机已经启动,发出了轰鸣声。
不过,发动机的声音却并不算大,简直可以称得上安静。
高林风不是机长,他也就是在飞机上做一些协助性的工作。
但他的心情仍然很是激动。
他知道,自己其实也在见证历史!
当年运10满载飞行重量达到110吨,已经算是大飞机了。
可现在,这架运20的满载飞行重量可是达到了270多吨啊!
比运10可是大了一倍多。
目前全球也就只有阿美和大毛能制造大型运输机。
想想自己的国家也马上就要加入可以制造巨型飞机的行列,高林风的心就激动。
试飞员是一个非常危险的工作。
尤其是第一次试飞的机型,更是充满了不测的风险。
赵鹏和高林风等人在被选中进行首次试飞的时候,已经写好了遗书。
可他们却并没有一个人害怕。
地面传来了要求飞机起飞的指令。
赵鹏马上就开始操控着飞机来到了跑道上。
到了跑道之后,他就开始加速。而且是暴力加速!
这架运20别看体型庞大,但加速却是相当之快,动力尤其的强劲。
“这动力,真是没得说!太强了。”一名试飞员笑着说道。
飞机在跑道上滑行了700多米,也就不到10多秒的样子,速度已经是飚到了300来公里。
现在,已经是可以操控飞机起飞了。
赵鹏果断地开始拉升客机。
庞大的客机机头翘起,很快就飞到了空中,而且爬升的速度很快。
“这操控感,真的是太棒了。这是我开过的飞机里,滑行距离最短的1赵鹏有点儿兴奋地对同伴说道。
高林风微笑着说:“一共滑行了16.37秒,滑行距离788.3米1
“这么巨大的飞机,竟然有如此短的跑道起飞性能,它可是比阿美家同类运输机要优秀啊1
根据可以查到的数据,阿美的C-17运输机可以在未经铺装的跑道上滑行900多米就起飞。
而现在,运20滑行了不到800米就能起飞,就这一点,就说明这架飞机的发动机性能已经超过了阿美家的同类型飞机。
机舱里响起了一阵热烈的掌声和欢呼声。
因为,这就是所谓开门红嘛!
地面上,张志鹏和乔冠元并肩站在,看着正在爬升的国产大飞机。
张志鹏手里还有一个对讲机,他随时准备跟飞机上的试飞员沟通联系。
从目前的情况来看,试飞是相当之顺利的。
飞机各方面的表现都很优异。
乔冠元仰脸看着天空中已经越飞越小的运20,脸上既有兴奋又有紧张的神情。
“志鹏同志,这个起飞很优秀啊1
张志鹏微笑着点头说:“应该是超出其他同类大型飞机了。”
一般的大型民用客机,至少需要2000米以上的滑行,然后才能飞起来。
有的甚至需要3000多米的滑行才能起飞。
而运20这样的大型飞机,这才滑行了不到8百米就能起飞,绝对是相当的优秀。
当然,也不是说,飞机滑行起飞的距离越短越好。
可对于军用运输机来讲,可以利用较短的跑道起飞,那绝对是个优势。
短跑道起飞,这是军用运输机必须要有的一个能力。
乔冠华又说:“爬升的速度也挺快,由此可见,它的发动机还是非常强大的。”
运20采用的是4发,单个发动机推力可达19吨。
动力方面自然是没有什么问题的。
张志鹏说:“还是要看后续的满载负重的飞行效果。”
“但总体而言,我觉得,它如果试飞成功,绝对算是一个我国航空工业方面的巨大突破。”
“对我军的远距离机动是有巨大帮助的。”
乔冠元很感慨地说道:“当年运10下马之后,我觉得,我们可能再也没有机会在大飞机设计建造上获得发展了。”
“没想到,十三年之后,咱们的比运10更大的飞机已经飞上了天空。”
航空工业,这绝对是天顶星科技。
是蜥方鼓吹的科技皇冠上最亮眼的明珠。
目前全世界也就只有欧美俄有生产研发大飞机的能力。
而在民用航空方面,则只有欧美垄断着这一块的业务。
这块的业务每年有高达两三千亿刀。
当然,民用航空其实只是一个方面,若是加上军工方面的军用飞行器,则这个市场蛋糕恐怕还要扩大一倍以上。
这绝对是个超级产业。
当年,脚盆曾经也妄想过在大飞机方面有所作为,可惜的是,狗主人是不可能让自己的狗发展这么高科技的产业的。
脚盆几次在大飞机方面尝试,最终都以失败告终。
张志鹏微微一笑说道:“咱们以后会有更好的飞机!嗯!我的理想是,在民用航空领域占据一席之地,切掉一大块蛋糕。”
“当然,现在说这些都为时尚早。还是要看咱们这第一架大飞机的试飞情况究竟怎么样。”
天空之上,赵鹏操控着运20已经飞到了3千米以上的高空。
在这儿,强对流空气相对已经比较少了。
从起飞到爬升到3千米高空,一共用了也就9分钟左右。
赵鹏觉得,如果再加大油门的话,很有可能可以更快拉升。
试飞小组负责不同工作的试飞员也在紧张地忙碌着。
3千米高空,飞机飞行状况一切良好。
“现在,让我们试一试这架飞机的最大升限是多少吧1赵鹏说道。
他开始继续平缓地拉升飞机的高度。
4000米。
5000米。
6000米……
飞机不断地升高。
要知道,飞得越高,空气越是稀薄,而且温度也越低。
对于飞机的考验也越大。
这是对飞机整体结构以及发动机的一种测试。
赵鹏一开始拉升速度很快,到了一万米的高空,他就谨慎了一些。
不过,给他的感觉,飞机继续拉升没有任何的问题,还是很轻松的样子。
平流层一般在1.1万米以上。
在这里,地球上的强对流气候已经基本没有,这里已经是把雨雪雷电啥的都抛在了下方。
因为大气稀薄,所以基本上吸收不了什么温度,所以气温最低甚至可以达到零下50度。
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